国内航班液态物品正式被禁

2月20日．根据国务院办公厅《关于进一步开展安全生产隐患排查治理工作的通知》精神，民航总局下发了《民航系统安全生产隐患排查治理实施方案》，要求全行业加大隐患排查治理力度．有效控制和消除各种安全隐患，促进行业持续安全。     

民用机场企业化运作与专业化管理的思考

如何鼓励和支持机场依照国家有关政策法规,实行股份制改造,实现投资主体的多元化,建立现代企业制度,规范法人治理结构,引导和推进机场建立新的管理模式,由直接经营型向管理型转变,实现良性发展,不仅是地方政府,也是行业主管部门共同需要思考的问题。     

机场投资的经济学探析

随着机场属地化与集团化、机场购并与引入战略投资者、机场上市等体制、公司治理结构和股本融资的变化,随着民航新一轮高速发展所伴随的扩建、新建基础设施的再投资,随着行业主管部门开始更多地以市场手段来解决行业内经济问题时,有必要从经济学视角全方位地审视机场投资。一、     

航空公司内部控制管理体系的构建与实施

近几年国内航空业迅猛发展,民航体制正在进行新旧体制转换,经济环境趋于复杂,民航企业内部控制薄弱、管理松弛的情况逐渐暴露,在飞机引进、航班经营、管理、安全生产的等方面缺乏整体的、系统的内部管理规章制度,表现为零碎的、互不衔接的、甚至相互“打架”的现象,尤其对已经形成的制度缺乏有效落实和监督,企业内部的许多规章制度不是半途而废就是流于形式,导致国有资产流失、成本失控、预算失灵等现象存在,企业提供的会计信息的真实性没有最起码的保障,为贪污腐败打开方便之门,无法控制风险。面对复杂的市场环境和激烈的同业竞争,建立一套…     

对会计主体的再认识及对主体权益论的质疑

本文对会计主体的认识进行了反思,认为会计主体是一组具有内在联系的、相互依存的契约所构成的契约集,并由此引发了对主体权益论的质疑,作者认为会计权益理论应当与公司的治理相统一,忽视了这一点,会计对契约效率的辅助功能就会严重受损.当前企业资产负债表中对权益的揭示方法确有待改进,会计等式或许应本着如下模式展开即资产=负债+资本所有者权益+管理者权益.     

地下指挥所内部环境及其治理

从改善地下指挥防护工程内部环境的必要性着手，剖析其内部环境的构成及特性，揭示污染因子，研究其对人体主要危害。从空气质量环境、视觉环境和听觉环境三个方面进行治理对策研究，以期为我军地下指挥防护工程内部环境建设与治理提供有益的参考。     

外部董事与审计意见

以2000年自愿设立外部董事的156家公司及其控制样本公司为研究对象，考查了外部董事的设立与审计意见之间的关系。研究发现，设立外部董事的公司收到标准无保留审计意见的概率显著高于未设立外部董事的公司。外部董事的设立，向审计师传递了公司治理结构得到改善的信息，使审计师更加信赖公司的财务报告。研究还发现，财务风险大、盈余管理程度高和上年度被审计师出具非标准意见的公司更可能收到非标准无保留审计意见。     

从厦门机场看企业化机场的制度建设

机场作为长期由国家投资、经营管理的国有企业,因为制度缺陷造成的经营管理风险时刻存在。我国机场属地化和企业化要求我国机场业以建立法人治理结构为核心的决策、管理和运行机制,厦门空港集团一直保持着清醒的认识,在完善制度建设这一根本问题上做出有益探索。概括起来,有十大制度建设。     

从美国审计委员会制度分析其职责演变

美国是世界上最早建立审计委员会制度的国家,并有美国注册会计师协会、内部审计师协会、国家证券商协会、反对虚假财务报告委员会、法律协会等一系列组织研究审计委员会职责和功能.从他们发表的报告和建议来看,审计委员会已经由初期对财务报表信息真实性监督职责,发展到对内部控制、公司治理、道德遵循、利益冲突进行监督以及协调外部审计与内部审计的职责.