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81.
根据P2P MMOG的特点引入周期时间桶算法对游戏状态进行同步,将基于因果关系的事件分布到不同时间桶内执行以维护游戏的一致视图,并针对该算法的缺陷定义最小时间桶来衡量事件执行的乐观度,使每一轮尽可能处理足够多的事件。在此基础上给出全局虚拟时间GVT的计算,以保证及时进行内存的回收。实验结果表明改进的算法可以有效减少回滚次数,降低网络带宽的占用,并能在一定程度上提高系统资源的利用率。 相似文献
82.
金君卫 《中国民航飞行学院学报》2008,19(5):48-50
对所在学校大学英语选课教学的调查中发现,在这种教学模式下,大多数学生表现出沮丧焦虑等消极情感因素,并且同学之间、师生之间大多存在一种情感空白。根据情感发展和认知发展同等重要的人本主义教育思想,本文指出大学英语选课教学中人本主义学习的重要性,并提出合作学习这么一种人本主义学习活动形式在大学英语选课教学中的可行性。 相似文献
83.
本文对指数分布的双样预测问题用Bayes方法进行了讨论,结果表明,定数截尾时,无信息先验分布的Bayes预测限与经典预测限相同,但两者的预测子不一致,对有替换定时截尾,给出了经典方法目前尚未给出的双样预测问题的Bayes预测子与预测限,并用数值例说明了这些方法。 相似文献
84.
研究了在信号频率、初相、幅度未知条件下,矩形包络复正弦信号到达时间盲估计算法.先利用相关检测对信号的起、止时间进行粗估计,估计出信号频率,并将其变换到基带,经倒序累加后的信号模值,在到达时刻将出现拐点并达到最大输出信噪比,检测出拐点位置,作为到达时间精估计.文中推导了离散矩形包络复正弦信号到达时间估计的克拉美罗限.计算机仿真表明,本方法在较低信噪比条件下可实现对信号到达时间的精确估计. 相似文献
85.
为提高航空发动机FADEC系统定点CPU的计算效率和计算精度,针对实际工程应用中的数学运算的方法展开讨论,分析了定点数运算和浮点数运算在计算精度和运行效率方面存在的差异。参考TI公司的设计理念,自行设计了支持统一定点算法和可变定点算法的32位定点运算数学库IQmath。在国内发动机控制领域不再依赖国外的库函数,掌握了32位定点数学库的源代码,并在实际项目中应用了IQmath数学库。试验结果表明:IQmath数学库的应用提高了定点CPU数学运算的精度和效率,完满实现了预定的控制算法。 相似文献
86.
高推重比发动机全权限数字电子控制系统研究和半物理仿真试验验证 总被引:2,自引:0,他引:2
以第4代战斗机的动力装置--高推重比发动机为控制对象,攻克了多项全权限数控系统的术,完成了高推重比发动机数控系统总体方案设计和多变量控制技术的工程化研究,适合多变量控制、轻质量、小体积的电子控制器和轻质量、小体积的机械液压装置的研制,以及高推重比发动机全权限数控系统的半物理仿真试验. 相似文献
87.
根据近年来Y7系列飞机的飞行试验数据、风洞实验数据和AH-24,AH-26飞机的有关原始资料,详细地分析了Y7-200B/A飞机的纵、横航向静稳定性。并对飞机的质心后限、“自动上舵”和“蹬舵反倾”等问题进行了充分的分析和论述,提出了解决此类问题的建议,对民机设计工作有一定的参考价值。 相似文献
88.
基于UML的网上选课系统的研究与设计 总被引:5,自引:0,他引:5
UML统一建模语言,是软件分析设计中的标准语言,可用于软件分析、设计和实现的全过程.通过网上选课系统开发实例,介绍了如何应用UML的方法,设计和开发一个软件模型.实践证明,在基于RUP以体系结构为中心的建模方法的指导下,应用UML丰富的可视化建模元素,可以快速、准确地构建面向对象的应用模型. 相似文献
89.
90.