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891.
二维有限元模型在燃气轮机转子-支承系统临界转速计算中的应用 总被引:1,自引:0,他引:1
梅庆 《燃气涡轮试验与研究》2003,16(3):42-44
应用专业的转子动力特性分析软件SAMCEF/ROTOR,建立了燃气轮机转子的二维有限元分析模型,计算了该转子系统的临界转速,并与其它经典方法的计算结果以及试验结果进行了比较,验证了用二维轴对称有限元模型计算转子临界转速的工程实用性和可靠性。 相似文献
892.
893.
近年来,四维轨迹预测与优化功能成为了飞行管理系统(Flight Management System,简称FMS)技术的研究热点。航迹预测结果的准确性直接关系着飞机的参数指标,同时也关系着飞机运行的经济性,甚至决定飞机的安全性。从飞机运行的成本角度出发,根据运行成本建立飞机运行的代价函数模型,分别对巡航阶段的速度和高度建模,将代价函数作为优化对象对四维航迹预测结果进行优化,总结出一套最经济巡航速度以及最经济巡航高度的计算方法,为民用飞机四维航迹预测的优化提供了切实可行的理论参考。 相似文献
894.
炭布高温处理对2D-C/C分层缺陷的影响研究 总被引:1,自引:1,他引:1
研究了炭布高温处理对二维炭/炭复合材料(2D-C/C)分层缺陷的影响。分析了炭布处理前后炭纤维的元素及表面形貌;测试了炭布处理前后树脂基复合材料(PMC)、炭化后2D-C/C及致密后2D-C/C的层剪强度、密度、开孔率等;采用金相显微镜表征了2D-C/C的分层缺陷。结果表明,炭纤维(布)经高温处理后,其表面含氧量下降,含碳量提高,表面粗糙度增大,惰性增大;炭布高温处理降低了树脂基复合材料的ILSS.炭化后2D-C/C表现出低密度和高开孔率,炭化收缩量小、热应力小及炭化不分层等特点。 相似文献
895.
关于航天器铰接结构非线性动力学研究的几点建议 总被引:3,自引:1,他引:3
航天器铰接结构非线性动力特性直接影响到航天器动力学模型的建立、航天器姿态控制方案的制定和有效载荷指向稳定度的保持。文章简单介绍了铰链非线性建模、铰接结构非线性振动以及非线性模态分析、降阶等方面的最新研究成果,并针对铰接结构非线性动力学研究领域有待解决的问题提出了一些建议。 相似文献
896.
AWGN信道中二维扩展频谱系统的误码率分析 总被引:2,自引:0,他引:2
首先对时域、频域二维扩展频谱系统作了简要介绍,与传统的DS-CDMA系统相比,其主要区别是将经时域扩频后的信号复制成多个并行分支,在频域用一组正交的扩频码进行第二次扩频。该系统能更有效地利用传输带宽.实现频率分集,并且由于是二维扩频,所以该系统有更强的多址能力。然后,本文对多载波二维码分多址系统的接收机和发射机进行了较为详细的数学分析,给出了二维扩展频谱系统的工作原理,并且在假设系统完全同步的情况下,推导出了在加性白高斯噪声(AWGN)信道中二维扩展频谱系统的误码率表达式,并给出了相应的误码率特性曲线。 相似文献
897.
描述了现代谱分析技术应用于合成孔径雷达数据的情况,目的在于提高图像的几何分辨率(相对于采用压缩编码波形和合成孔所得到的图像分辨率而言),以便使随后的分类处理的性能也能有所提高。传统的频谱估值器(即FFT)产生的图像的方位和距离分辨率受到了瑞利极限的限制。用参数谱估值器(如那些位于去线性调频信号的自回归模型周围的估值器)取代FFT,可获得超分辨率图像。所提出的处理方案基于二维协方差方法。讨论了所预期的分辨率的改进和模拟分析的结果。已将这一技术用于机载SAR所获取的图像,分辨率提高了2倍。最后以对未来的研究和应用的展望来结束本文。 相似文献
898.
899.
本文考察了用拉普拉斯-高斯滤波器对遥感图象过零边界的计算方法。给出了直接从遥感图象边界转换成过零边界的稳函数。分析可看到,从遥感图象边界化算出过零边界是局地性决定的方式,得到的过零边界相对于原遥感图象边界的偏差主要取决于图象尺度,边界的局地曲率半径和所用高斯函数的尺度常数。 相似文献
900.
从理论和实用两方面对二维热线探针在三维流测量中的应用进行了探索,较全面地考虑了影响热线测量的各种因素;推导出了比较适用的将X型二维探针用于三维流场测量的公式,并进行了实验研究;结果表明,所提供的方法比较简单和方便,利用此法,对三维紊流流场进行了测量,其效果令人满意。 相似文献