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181.
本文利用烟台机场1992年-1996年地面观测资料,对强对流云和雷暴的年分布特点,日分布特点以及雷暴的初终期等气候特征进行了分析. 相似文献
182.
用银河宇宙线判定几个引起特大磁暴CME的运动方向 总被引:1,自引:0,他引:1
利用位于南北极尖区位置的McMurdo和Thule台站的宇宙线强度的观测数据,分析了几个引起特大磁暴CME的来向.分析结果表明,所选的与4个特大磁暴相关的CME基本是朝正对磁层顶的方向运动并与磁层作用的.通过对引起第23周两个特大磁暴的CME特征分析对照,发现CME的来向是影响磁暴强弱的一个因素.同样条件下,运动方向偏向地球一侧的CME引起的磁暴比正对地球的CME引起的磁暴要弱。 相似文献
183.
机场灾害性天气是指由大雾、大雪、冻雨、大雨、雷暴、大风、低云、沙暴、冰雹等造成低于机场运行最低标准而引起部分航班延误直至机场关闭的大面积航班延误的天气。机场灾害性天气是影响飞行安全、正常和效益的重要因素,因此,对于这类天气的气象保障工作尤为重要。然而,由于多方面的原因,目前机场灾害性天气的气象保障中还存在着一些问题,主要有以下两方面。 相似文献
184.
本文对设备失效影响下的机场航班延误程度进行了定性分析和定量分析。对机场设备失效情况下的航班延误影响因素进行了概括,分析了设备失效在不同天气条件、跑道运行方式等条件下对航班延误的影响程度,并探讨了管制策略在降低机场延误程度上的重要作用;采用单因素方差分析方法建立分析模型,对设备失效时段和非失效时段航班的延误程度进行对比分析;利用甚高频全相信标系统(VOR)失效数据进行延误分析,得到的统计分析结果验证了该模型的正确性和可行性。 相似文献
185.
气候诊断是大气科学的一个重要分支。对气候的正确预测和诊断,对国民经济建设和人民的生命财产的保障有着重要的意义。现在,党中央为了发展西北的经济,正在大力实施西部大开发计划。因此,如能对乌鲁木齐机场气候,尤其是短期气候趋势做出正确的诊断和分析,有着重要的现实意义。 相似文献
186.
187.
雷暴是积雨云强烈发展时形成的一种中尺度局地强对流性天气。飞机在雷暴区飞行,除了会遇到云中飞行的一般困难外,还会遇到强烈的颠簸、积冰、电击、阵雨和恶劣能见度,有时还会遇到冰雹、下击暴流、低空风切变和龙卷,这些 相似文献
188.
梁汝政 《桂林航天工业高等专科学校学报》1997,(Z1)
本文对桂林机场1987年以来降雪天气的特征进行了分析.从中发现:本场的降雪天气与T-Inp图上800hPa以下所形成的冷区及其强度有密切关系,并由此建立了一个预报方案,填补了本场在降雪天气研究上的空白。 相似文献
189.
190.
一、引言乌鲁木齐国际机场(以下简称乌鲁木齐机场)位于天山山脉北麓,地处亚欧大陆腹地,远离海洋,标高647.7米,距市中心17公里,属于温带大陆性干旱气候。其气候特征是:寒暑变化剧烈、干燥少雨、昼夜温差大。春秋两季短 相似文献