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由于管制区所处国际环境的特殊性,RNAV、RVSM等新知识、新技术和新标准在实际工作中的应用以及预期未来空中交通的高速发展,三亚区域管制中心的空中交通管理面临着巨大的挑战,空中交通管理的安全性随之成为管理者高度关注的课题。有效的安全管理、一种新的具有开创性的、积极而有效的安全管理模式与实际安全结果息息相关,同时也是三亚 相似文献
842.
《高等数学》作为高校非数学专业的基础必修课,如何做好它的教学问题,已经成为每位高校数学教师必须面对和认真思考的问题之一。就《高等数学》的教学问题,笔者有许多的感慨和看法,认为要做好这门课程的教学工作,可以着重从以下三个方面把握。 相似文献
843.
我国航空运输业迅猛的发展给相对落后的空管系统带来了巨大的压力,空中交通流量的快速增长导致了交通拥塞和延误的持续增加,不仅严重威胁飞行安全,而且造成了巨大的经济损失。空中交通拥塞主要是由于机场和空域容量的限制造成的,在飞机飞行的三个阶段:起飞、飞行和降落中,机场占据了两个阶段,因此机场拥塞是空中交通拥塞的瓶颈所在。 相似文献
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846.
847.
文章对国内外企业常用的留人策略进行了整理与分析,通过国内外企业留人策略特点的对比,总结出国内外企业留人策略在文化基础、策略构成、策略导向、策略延续性、企业与员工的关系及投入与回报等六个方面存在的差异,并据此对国内企业行改建立留人策略提出一些建议。 相似文献
848.
关于我国低空空域管理问题的思考 总被引:1,自引:0,他引:1
低空空域管理的目的是为了在确保国家安全的前提下,更好地开发利用空域这个重要的国家资源,在避免影响军事航空、公共运输航空飞行的基础上,尽可能满足并促进通用航空的发展。因此,我们从低空空域使用者的需求特点和发展需求入手,借鉴航空发达国家的先进经验,从国家空域系统的发展方向进行分析,阐述了实现上述低空空域管理目标的设想。一、低空空域与通用航空(一)低空空域属性空域是国家重要资源,其资源价值体现在为公共运输、通用航空和军事航空(包括警用飞行)服务。低空空域是国家空域体系的重要组成部分,按照国际民航组织的空域分类标准,… 相似文献
850.
安全问题是在线旅游乃至电子商务发展至今一个说不完的话题。自古我国就有以信为本的商业交易原则,从电子商务初露头角到如今互联网Web2.0时 相似文献