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991.
LI Yan-wu LIU Fu-shun 《中国航空学报》2006,19(B12):156-161
The microstructures and interracial characteristics of matrices at the inwalls and the out-walls of the cold-rolled tube with different amounts of deformation were investigated by the scanning electronic microscope (SEM), the optical microscope (OM), and the transmission electronic microscope (TEM) techniques. It was observed that as the amount of deformation increases, the flaws nucleate at the out-walls of the cold rolled tube, the stress-induced martensites change from (111 ) type Ⅰ twins to (011) type Ⅱ twins and then to (100) compound twins, nanocrystals and bulk amorphisation happen, the high density dislocation causes stress concentration at the out-walls of the Ti50Ni50 cold-rolled tube, and then precipitates its fracture, and the Ti2Ni particles strengthen the grain boundaries and curb the dislocation movements during plastic deformation. The inhomogeneity level of the grains in the Ti50Ni50 alloy plays an important role on the fracture of the Ti50Ni50 cold rolled tube. 相似文献
992.
铺层技术是先进复合材料的成型方法之一,利用铺层技术成型的复合材料构件在国内外航空领域已经获得广泛应用。主要介绍了铺层技术及其在航空航天领域的应用情况,并通过可行性和实现的技术途径等的初步探讨,展望了铺层技术在导弹上的应用前景。 相似文献
993.
本文针对空军某机场翻修工程中伸缩缝灌缝料的选用进行了论证,通过分析道面板腐蚀破坏的原因,比较了多种方案,叙述了聚硫密封胶的施工过程及注意事项。 相似文献
994.
铝锂合金的淬透性研究 总被引:1,自引:0,他引:1
铝锂合金在俄罗斯的飞机工业中成功地获得了应用,但在应用中常常对合金的淬透性重视不够,因此大尺寸构件出现未淬透现象,从而降低了合金的静态及周期抗裂纹扩展能力。本文介绍了俄罗斯学者关于合金化元素对固溶体稳定性及淬透性影响的研究结果 相似文献
995.
为探索与预浸料先进拉挤成型技术相适应的工艺方案,采用DSC研究了碳纤维/环氧预浸料USN12500的固化放热过程,对USN 12500的典型固化工艺进行改进,以此为基础设计了不同压力和加压时机下的试验方案,采用实验室现有设备模拟先进拉挤过程制备了试样,以制品的孔隙率作为考察指标优选了的拉挤成型固化的工艺参数.结果表明:制品在110℃下处理20 min,热压阶段130℃下处理15 min同时保持0.4MPa的工艺压力,后固化150℃下处理1.5h为工艺试验的优化方案,并且能够制得孔隙率<1.1%的制品. 相似文献
996.
遵循静气弹问题中气动/结构网格之间的数据传递要求,引入了基于径向基函数的流固耦合界面数据传递方法,确定了紧支半径的选取原则,并编制相应的计算程序。以M6机翼为例,将不同径向基函数的插值精度及计算效率进行比较,结果表明体样条(Volume Spline)函数和C2函数具有良好的插值精度和计算效率。这两种流固耦合界面数据传递方法非常适用于工程应用。 相似文献
997.
998.
引入滤基和滤基收敛的概念,解决了在一般拓扑空间中讨论点列极限的不能问题,并进一步用滤基的收敛统一了数学分析中的各种极限和黎曼积分的滤基极限。 相似文献
999.
20世纪90年代中期,SNECMA公司与PW公司合作研制F100发动机的纤维增强陶瓷基复合材料喷管密封片。在采用CERASEPR A410和SEPCARBINOXR A500试样低循环疲劳试验验证其应用于F100-PW-229发动机的可行性后,先后加工8个喷管密封片,并在PW公司西棕榈滩海平面试验台和阿诺德工程发展中心的海平面与高空试验舱中,在F100-PW-229和F100-PW-220发动机上进行了地面加速任务试验;其中,在P100-PW- 相似文献
1000.