喷射成形高温合金沉积坯致密度与气体含量

雾化沉积坯常含有一定量的疏松.本文对雾化沉积坯的致密度、疏松尺寸、气体含量及其分布等进行了分析研究,同时对雾化沉积坯中疏松形成原因进行了初步探索.研究表明,沉积坯致密度与气体含量、冷却条件等密切相关.一般来说,沉积坯边缘和最后凝固区域致密度相对较低.氮气雾化喷射成形高温合金沉积坯整体致密度可达99%以上,高于氩气雾化沉积高温合金.沉积坯的致密度可通过热等静压等后续工序进一步提高.     

纳米材料零件成形技术

纳米材料零件的成形技术是研究通过纳米粉末材料成形零件制品，以求零件具有纳米材料的特性，应用到生产。在本论文中阐述了成形纳米材料零件的方法，以及其中存在的问题。     

飞机进气道唇口蒙皮拉深成形工艺

针对飞机唇口蒙皮零件的结构特点，着重述拉深成形和爆炸校形的工艺方法，简要分析了制件表面的质量问题。     

TC4合金等温成形过程模拟与组织预测

在试验研究的基础上，建立了能够反映锻造热力参数对材料成形性能影响的新型本构方程，并采用变形与传热耦合分析的刚塑性有限元数值模拟方法，全面系统地研究了TC4合金的等温成形过程，基于建立的该合金动态再结晶组织的演化模型，定量地预测了等温成形过程中TC4合金微观组织的演变情况，并分析讨论了工艺参数合金微观组织演变过程的影响，从而为TC4合金热成形工艺参数的优化设计和控制提供了基础。     

MB26稀土镁合金铸锭锻造成形工艺试验报告

本文介绍了MB26稀土镁合金铸锭锻造成形的工艺试验过程,论述了铸锭时效处理、均化处理和不同情况的拔长改锻、锻压设备和锻造温度,以及不同变形程度对MB26铸锭的锻造性能、锻造工艺和力学性能的影响。试验结果表明,用MB26铸锭锻造是可行的。     

读来读往

2012中国国际模具制造应用设备及相关工业展览会将于5月30号在上海拉开帷幕。我国制造业又将迎来一次盛会。针对此次模具展,本刊特别推出了2期特别策划。封面文章介绍了基于选区激光熔化的金属件快速成形技术并作了研究展望;专稿对面向高效加工和装配协调的三     

拉形数值模拟前后置处理系统与OpenGL的应用

介绍了飞机蒙皮拉形过程有限元分析软件的前后置处理系统ＰＯＰＰＳ。该系统的图形处理以三维图形库ＯｐｅｎＧＬ为开发平台，实现了具有良好交互性能的操作，能对模拟数据场进行云图和等值线显示，对蒙皮的成形过程做连续动画模拟显示，并能进行光照渲染处理、任意连续的旋转、平移、缩放和截取以及对图形上的有关节点、单元、等值云区和等值线进行访问。     

大尺寸薄壁Inconel 718环件粉末热等静压近净成形

采用无坩埚感应熔炼超声气体雾化法(Electrode induction melting gas atomization, EIGA)制备了Inconel718预合金粉末,并对预合金粉末进行了表征。通过预合金粉末热等静压工艺制备了Inconel 718粉末合金坯料并测试力学性能,力学性能接近锻件。采用有限元法进行了Inconel 718环件的热等静压数值模拟,并结合模具设计,实现了粉末高温合金复杂结构件的整体近净成形。     

SolidWorks软件在机械加工工艺中的应用

用实例介绍了SolidWorks软件的三维草图、焊件切割清单、钣金等模块、相应功能以及它们在机械加工工艺中的广泛运用;研究了SolidWorks软件在机械设计中的实用性和先进性。详细介绍了该软件的使用方法和具体特点,对推广SolidWorks在机械设计中的应用具有重要的指导作用。     

基于H ∞ 回路成形的变循环发动机多变量控制

为了进一步提升变循环发动机的性能，针对3输入3输出变循环发动机模型，利用相对增益矩阵（RGA）分析了发动机内 部的耦合性；采用基于目标函数的2自由度H ∞ 回路成形法设计了多变量控制器，并与传统单变量PI方法做了对比。仿真结果表 明：多变量控制系统具有良好的扰动抑制能力和跟踪性能，且能够顺利实现模态转换；与单变量方法相比，在同等的穿越频率及相 位裕度约束下，n 1 回路阶跃响应的超调量减小了95.3%、调节时间缩短了51.5%；πe回路的最大偏移量减小了89.69%、调节时间缩 短了27.4%。表明多变量方法可以对变循环发动机进行有效控制且在跟踪控制过程中的性能更优，可以显著提升变循环发动机 的性能。