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61.
本文通过对0Cr15Ni5Cu2Ti材料成形性的分析和试验,描述了该材料薄板成形的难点,给出了适用于这种材料薄板的成形工艺。  相似文献   
62.
本文介绍了阿丽亚娜5型火箭油箱封头的喷丸成形工艺和设备,以及喷丸成形对材质的影响。  相似文献   
63.
64.
分析了不锈钢厚板TIG焊接缝背面出现上凹成形缺陷的原因,介绍了避免产生这类缺陷的对策和具体作法,对改善焊缝成形,确保产品质量有重要实用价值。  相似文献   
65.
超塑性技术的发展动态   总被引:1,自引:0,他引:1  
介绍了第六届先进材料超塑性国际会计概况及超塑性技术发展动态 。  相似文献   
66.
描述了超塑成形、扩散连接的优缺点及可被利用的结构特征,并进一步介绍了超塑成形/扩散连接技术应用于发动机上的典型构件。  相似文献   
67.
刘春梅  刘郁丽  任家海  杨合 《航空学报》2015,36(4):1320-1329
 双脊矩形管的绕弯成形受内外侧模具的共同约束,不同模具约束下管坯的受力不同,使得其截面变形情况也不相同,而截面变形严重地影响弯管件的成形质量和使用性能。因此,基于ABAQUS有限元平台建立了双脊矩形管E弯成形三维有限元模型,并通过实验验证了模型的可靠性。采用所建模型,研究了内外侧模具约束条件对双脊矩形管E弯截面变形的影响规律,发现当只有内腹板脊槽受约束时,内腹板脊槽的内缩变形可得到较好的控制,而其他部位的变形则有增大的趋势;当只有外腹板脊槽受约束时,内腹板脊槽宽度变形基本不发生变化,而其他部位的变形则有减小的趋势;当内外腹板脊槽均受约束时,可较好地控制双脊矩形管E弯过程中的截面变形。芯头个数对整管截面高度、宽度、外腹板脊槽宽度与两脊槽底部的间距的变形影响较大,但对内腹板脊槽宽度的变形影响不显著。  相似文献   
68.
大飞机制造技术是航空领域技术水平和综合实力的集中体现,不断研发和提升复合材料制造技术、数字化装配技术、复杂钦合金零部件的加工成形技术、整体壁板成形技术等大飞机关键制造技术,是国家振兴航空工业的重要战略。  相似文献   
69.
板料成形时绕角应力的分析   总被引:1,自引:0,他引:1  
从壳的拉普拉斯方程入手,分析了板料成形时的绕角应力,得到了考虑双曲率时绕角应力的计算公式,完善了肖夫曼公式,并对所得结果进行了讨论。  相似文献   
70.
国外快速凝固喷射成形技术   总被引:3,自引:0,他引:3  
介绍了国外快速凝固喷射成形技术的成形原理、特点、发展现状和应用前景。  相似文献   
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