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171.
郭喜平  胡光立 《航空学报》1991,12(1):100-104
 <正> 合理利用复合组织是实现超高强度钢强韧化的主要途径之一。文献[2]报道了复合组织的冲击韧性α_k随下贝氏体量的增多而升高,但其断裂韧性K_(IC)却比任何一种单一组织都低。超高强度钢的α_k值和K_(IC)值随下贝氏体量增多呈现不同变化的原因,尚未见报道。本文拟通过对40CrMnSiMoVA钢的等温淬火处理,来研究其复合组织与强韧性间的关系。  相似文献   
172.
用光学金相、显微硬度、扫描电镜、电子探针对二次硬化16Co14Ni10Cr2Mo钢低倍“亮点”进行了深入研究。结果表明:低倍“亮点”是一种偏析性质的点缺陷,亮点区主要是由于Ni的正偏析造成的。讨论了点状偏析对合金工艺性能和力学性能的影响。  相似文献   
173.
钟平 《航空材料学报》2003,23(Z1):14-16
研究了回火温度对Co-Ni超高强度钢AerMet100显微组织和力学性能的影响.430℃回火,板条边界存在的粗大渗碳体使钢的冲击韧性和断裂韧性出现最低值.455℃回火导致硬化峰,主要是位错上有细小碳化物的析出共格区所致.482℃回火,片状渗碳体减少及板条边界形成的薄膜状的逆转奥氏体,钢的韧性迅速增加.高温回火,M2C粗化并失去与基体的共格关系,钢强度下降.采用大型真空炉试制的大规格AerMet100棒材,各项指标满足标准要求,主要力学性能σb 为2000MPa,KIC为110MPam.  相似文献   
174.
韧化处理300M钢的孔挤压强化机制   总被引:2,自引:0,他引:2  
利用X射线衍射仪和TEM等微观结构分析手段,探讨了韧化处理后300M钢的孔挤压强化机制。研究结果表明,经孔挤压强化后,疲劳强度极限从σ0.1=410MPa提高到σ0.1=530MPa。其强化机制的来源是多方面的,包括在强化层内宏观残余压应力的产生,晶面的拉伸和压缩,晶格的弯曲和歪扭,位错密度的升高,胞状位错的形成,部分残余奥氏体向形变马氏体的转变,孔壁表面粗糙度的降低。当孔边承受交变应力时,由于以上强化机制的综合作用,从而提高了疲劳强度。  相似文献   
175.
热处理的淬火工艺对材料性能有着很重要的影响,对淬火组织马氏体的认识尤显重要,通过对马氏体相变的深刻分析与研究,能更进一步认识马氏体的本质。特别是希望马氏体相变在更高的温度下完成,这对减小淬火变形和裂纹有着十分重要的意义。  相似文献   
176.
对16Co14Ni10Cr2MoA钢进行了裂纹倾向性试验和氩弧焊焊接接头的力学性能及组织的分析。结果表明,该超高强钢的焊接性良好,不仅接头强度高,而且塑性仍保持很高水平。  相似文献   
177.
本文对2.5mmD6AC钢薄板的热处理工艺进行了试验研究。试验结果表明,D6AC钢经880±10℃淬火,550±10℃回火,可以得到良好的综合力学性能,并未发现回火脆性。对有焊缝的零件,应当预先进行正火处理。  相似文献   
178.
苏瑾 《红旗技术》2005,(1):15-17
叙述了不锈钢与高温合金焊接时,如何根据两种材料性能特点,翻定合理的焊接工艺。通过采用几种不同焊接材料焊接的对比试验,阐述了异种钢焊接时,焊接材料选用的一般原刖。  相似文献   
179.
对铜─钢扩散钎焊的机理、焊接工艺参数、焊缝可达到的指标进行了探讨,并通过平板模盒、身部试验件的焊接及焊后试板的分析、试验提供了一套完整的铜─钢推力室身部扩散针焊的工艺方法及工艺参数。为高压补燃液氧煤油发动机的研制与开发提供导向数据。  相似文献   
180.
砂带磨削300M钢的试验研究   总被引:2,自引:0,他引:2  
为了防止磨削烧伤并提高零件的疲劳强度,对300M超高强度钢进行了砂轮磨削和砂带磨间的对比试验。试验结果表明,砂带磨削效果优于砂轮磨削,导致这一结果的原因在于砂带磨削与砂轮磨削有着不同的加工机理。  相似文献   
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