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271.
大厚度钝后缘翼型气动性能计算研究 总被引:1,自引:0,他引:1
大厚度钝后缘翼型由于其气动和结构的优点,近来被作为大型风力机叶片设计时的内侧翼型成为风力机翼型设计的热点之一EULL由于此类翼型厚度和风洞阻塞度的限制,大雷诺数的风洞实验数据很少。耦合RANS方程和基于线性稳定性分析EULL捩预测方法,进行了大厚度钝后缘翼型气动性能计算研究。使用Gridgen程序生成计算网格,湍流模型为S-A模型。对常用的钝后缘修形方式如直接截断、对称增加厚度等并且有风洞实验结果的几种翼型进行了CFD计算并和实验结果及文献计算结果进行了比较。结果表明升力系数在线性段,计算结果和实验结果吻合很好,但是对失速迎角的捕捉能力差;阻力系数计算结果和实验值吻合较好。不同修形方式的计算结果为钝后缘修形设计提供了参考。 相似文献
272.
波音公司和美国空军研究实验室的电子对抗高功率微波先进导弹项目近日宣布成功完成导弹的第一次飞行试验。试验中,该导弹在受控状态下使用高能微波武器系统瞄准多个目标和场所。该导弹是一种非致命性武器,使用高能微波武器系统发射高能微波使电子装置失灵。该导弹能够让军方在打击目标的同时降低甚至消除附带伤害。 相似文献
273.
采用数值模拟方法进行了FB-4000-1000与FB-4000-2000钝后缘翼型的后缘减阻装置研究.分析了后缘减阻隔板安装位置对翼型气动特性的影响.其中后缘台阶中部安装隔板,以升力的小幅损失为代价实现中小迎角范围内减阻约35%,而在较大迎角时减阻约20%. 相似文献
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275.
276.
论述了研究炸药热安定性的必要性和重要性,分析了单体固相炸药的热安定性,给出了指定温度下炸药热安定性的估计及初始反应速度,讨论了多组分固相混合炸药热分解可能出现的几种现象及对系统安全性的影响.随后讨论了炸药热爆炸产生的根本原因、炸药热爆炸产生的临界条件及一旦出现热爆炸的可能性后,热爆炸延滞期的长短. 相似文献
277.
有迎角的再入旋转钝锥由于周向烧蚀滞后将产生滚转力矩。在烧蚀滞后滚转力矩的计算方法中。本文主要介绍滞后引射率和粗糙度对壁面磨擦系数联合影响的一种快速计算方法。给出计算结果与实验数据的比较,分析烧蚀滞后滚转力矩的模数随飞行参数的变化。 相似文献
278.
279.
280.
简述了钝感火工装置的一般概念、特点和分类,介绍了钝感火工装置在国外航天领域的应用简况以及我国钝感火工装置及钝感发火元器件的研制在航天型号上逐步推广应用的情况。 相似文献