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本文针对某型飞机结构连接件制孔特点,对工程实际中影响连接件制孔质量的关键影响因素进行了系统分析,旨在探索影响制孔质量的主要原因及其影响效果,并针对制孔原因,提出提高该机型实际工况下连接件制孔质量优化方案,达到保证制孔精度和质量的目的,同时提高制孔效率. 相似文献
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为明确工艺件来源和规格因素对焊件性能合格率的作用,对五年来44批次的钛管焊接试验历史数据进行了分析。当生产批次不同时,母材抗拉强度和冲击韧性的波动程度分别可达±19.1%和±38.1%;当批次相同但出自不同根余料时,波动程度分别可达±6.2%和±13.6%;焊接热过程会使性能的均值降低且波动增大,相较而言冲击韧性改变更明显。当工艺件外径逐渐增大时,母材抗拉强度均值基本恒定,而冲击韧性均值逐渐提高,且波动程度先增大后减小;在经历相同焊接热过程后,只有小外径焊件的冲击韧性波动程度明显增大。提出了两类改进建议,一是将工艺件限定在同一根钛管上取材,二是将冲击韧性的合格指标从固定值改为与外径成正比的系列值。 相似文献
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《南京航空航天大学学报(英文版)》2011,(2):225
《南京航空航天大学学报(英文版)》为季刊,主要接收航空航天宇航等工程学术类科技论文,现已被美国《工程索引》(Ei Compendex)等国内外多家权威检索系统收录。1投稿方式(1)请登陆http://tnuaa.nuaa.edu.cn在线投稿。(2)由于审稿采用双向匿名审稿制,在提交的论文电子文档中不要出现作者姓名、单位和地址等任何有关的作者信息;作者信息请在投稿时详细填写,以方便后期编辑部与作者联系。(3)投稿请缴纳审稿费200元,校内作者开转帐支票即可。校外来款请通过邮局汇款至:南京市御道街29号南京航空航天 相似文献
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关于我国风景名胜区经营模式的探讨 总被引:5,自引:0,他引:5
梁正宁 《桂林航天工业高等专科学校学报》2001,6(3):14-17
长期以来,我国的风景名胜区实行国家直接经营管理的模式,在我国经济市场化改革的大背景下,景区经营模式所长势在必行。在目前的社会经济条件下,我国风景名胜区实行特许经营制,不失为一种好的经营模式。 相似文献