全文获取类型
收费全文 | 1176篇 |
免费 | 178篇 |
国内免费 | 117篇 |
专业分类
航空 | 947篇 |
航天技术 | 131篇 |
综合类 | 129篇 |
航天 | 264篇 |
出版年
2024年 | 8篇 |
2023年 | 42篇 |
2022年 | 42篇 |
2021年 | 39篇 |
2020年 | 46篇 |
2019年 | 53篇 |
2018年 | 31篇 |
2017年 | 36篇 |
2016年 | 41篇 |
2015年 | 34篇 |
2014年 | 40篇 |
2013年 | 43篇 |
2012年 | 68篇 |
2011年 | 71篇 |
2010年 | 50篇 |
2009年 | 66篇 |
2008年 | 80篇 |
2007年 | 52篇 |
2006年 | 51篇 |
2005年 | 49篇 |
2004年 | 45篇 |
2003年 | 37篇 |
2002年 | 42篇 |
2001年 | 30篇 |
2000年 | 27篇 |
1999年 | 22篇 |
1998年 | 34篇 |
1997年 | 29篇 |
1996年 | 22篇 |
1995年 | 41篇 |
1994年 | 33篇 |
1993年 | 48篇 |
1992年 | 32篇 |
1991年 | 20篇 |
1990年 | 19篇 |
1989年 | 25篇 |
1988年 | 12篇 |
1987年 | 5篇 |
1986年 | 2篇 |
1985年 | 1篇 |
1982年 | 1篇 |
1981年 | 1篇 |
1980年 | 1篇 |
排序方式: 共有1471条查询结果,搜索用时 15 毫秒
141.
142.
发动机涡轮泵导向环锥形蜂窝封严结构的研制 总被引:2,自引:0,他引:2
根据某发动机涡轮泵材料和结构特点及 其工作环境,对圆锥形金属蜂窝封严结构进行了试验 研究。 相似文献
143.
航空发动机用金属橡胶隔振器动静态性能的研究 总被引:14,自引:1,他引:14
以某型号航空发动机阻尼减振需求为背景,对开发研制的金属橡胶隔振器与现用的橡胶隔振器进行了动、静态实验研究。研究结果表明:金属橡胶隔振器的能量耗散性能、静态承载能力、过临界的能力及提供振动防护的区域都远远大于橡胶隔振器,而且通过改变金属橡胶隔振器的结构参数和预压缩量可以优化其隔振效果。研究结果为利用金属橡胶隔振器来改善航空发动机的振动状况提供了依据。 相似文献
144.
热处理对Mo-Si系金属间化合物微观组织和断裂韧性的影响 总被引:1,自引:1,他引:1
以纯金属Mo与纯Si为原料,通过电弧熔炼法制备了Mo3Si-Mo5Si3共晶,Mo5Si3-MoSi2亚共晶和过共晶Mo-Si系金属间化合物。在1200℃分别对3种合金进行了12h、24h、48h和96h真空退火,观察层状结构在合金中的形成、变化及破坏。1200℃退火48h后,在Mo5Si3-MoSi2亚共晶合金中发现了发展完好的Mo5Si3(D8m)/MoSi2(C11b)层状结构,层间距为几百纳米;在Mo5Si3-MoSi2过共晶合金中,层状结构的层间距与体积百分含量在退火前后没有发生明显变化;在Mo3Si-Mo5Si3共晶合金中始终未观察到层状结构的存在。通过压痕法测量了各合金的断裂韧性(KIC),研究了微观结构与KIC之间的关系。 相似文献
145.
本文利用ANSYS软件通过在轴承滚珠和滚道面间建立接触单元,较好地处理了台体组件中的轴承连接问题。通过对某型号惯性平台台体组件进行有限元动态分析,发现了台体组件结构的薄弱环节;针对结构存在的问题,对如何改善结构的动态特性提出了建议,为以后进一步进行台体组件的动力学分析奠定了基础。 相似文献
146.
基于介质圆柱电磁散射理论和等效介质理论,导出了金属柱微粒-电介质复合材料的等效相对介电常数的表达式。数值结果表明:入射波频率低于某一频率或金属柱掺料的体积分数增大到一定数值时,复合材料的等效相对介电常数实部会变为负数。 相似文献
147.
148.
149.
钛及钛合金与钢焊接的问题及研究现状 总被引:12,自引:0,他引:12
钛-钢异种金属结构在生、航空及化学工业领域具有广阔的应用前景,但二者的连续问题,是其能否得到实际应用的关键。本文就钛与钢焊接的问题及国内外研究现状作了重新概述和分析,并指出了在待深入研究的问题。 相似文献
150.
Ti3Al—Nb基合金的焊接性研究进展 总被引:3,自引:2,他引:3
介绍了Ti3Al-Nb基金属间化合物合金焊接性的研究状况,重点评述了其物理和焊接冶金特点、主要焊接工艺下的焊接性和焊后热处理对接头显微组织和力学性能的影响,指出了需深入研究的问题。 相似文献