双推进剂端面燃烧发动机的燃烧特性和弹道性能

端面燃烧发动机的药型简单、装填密度也高.但是这种装药燃烧室有很多不利因素,所以端面燃烧仍较少采用.如今保护金属壳体而加厚隔热层,致使总的性能下降;为了使低空发射的飞行器具有足够的加速度,需要高比冲和高燃速推进剂,而高燃速复合推进剂的压力指数一般都大,使推进系统在燃烧室压力变化时反应很敏感.双推进剂药柱方案(图1),可以克服端面燃烧发动机的弱点.     

k-ε-g紊流燃烧模型数值研究

本文对k-ε-g紊流燃烧模型中模型系数C_R,C_(g1),C_(g2)的选定和计算浓度脉动均方值g的不同方法进行数值研究。计算结果表明模型系数值的选定直接与化学反应速率有关,而其中C_R影响最大。g的计算虽然可有不同方法,而其中微分方程求解最佳。并用实验数据来验证计算结果。     

关于软件国产化的认识与实践

本文通过分析软件技术发展的特点,指出走软件国产化道路才是建立我国软件产业的根本途径。并提出了消化吸收国外软件、面向应用、稳定软件开发队伍的观点。     

低温上面级和氢氧火箭发动机的研制、生产成本

本文概述了国外低温推进级和氢氧火箭发动机的研制和生产成本问题,可供工程技术人员在设计航天运输系统时参考.     

Ⅹ.DAMA系统实现局域网互联及INTERNET接入的分析与研究

简要介绍卫星信道上采用TCP/IP协议的特点和存在的问题,重点分析研究STM公司的X.DAMA系统支持TCP/IP协议的实现方案,X.DAMA协议的主要内容,实现局域网互联和INTERNET接入的方法,以及路由分析和配置方法。     

基于Pro/E软件的卫星三维建模方法的探讨

主要对基于Pro/E软件的卫星三维建模和高效率、高可靠性、低成本的总装设计方法等进行了初步的研究和探讨。     

基于FMS的Web视频、音频通信系统设计

针对目前流行的网络在线视频、音频通信的发展,研究了一种基于B/S结构下的Web视频、音频通信系统,并采用FMS技术、RTMP协议、AS语言等技术给予实现。从FMS的功能及采用的相关技术,所设计的系统对客户端、服务器的要求,设计的总体方法及核心技术的开发实现,系统的安全性及性能分析等方面进行阐述,并对系统的应用前景做了一定展望,希望能为下一代通信平台的构建提供较好的解决方案。     

自由段航天器惯性/星光组合定位方法研究

在基于失准角观测量的自由段航天器惯性/星光组合定位中,由于系统状态方程的特性,使得位置速度输出不理想。针对这一问题,对量测信息进行了扩展,重建系统量测方程,然后进行以位置-角度为观测信息的最优滤波。仿真结果表明,该方法能够较大程度地提高自由段组合定位系统对于位置、速度的修正效果。     

2cm断路器波导解剖分析改进工艺

2cm断路器长期以来合格率很低,成为型号生产中的技术关键。为提高产品合格率,对进口原件解剖分析,鉴定其所用结构材料牌号及钎料牌号,观察其焊接质量,又通过国产件的解剖分析,从焊缝及隔片上发现吸氢现象,找出吸氢所致危害及其根源,捂此优选产品的结构材料,改进钎焊工艺。