欧洲继续演示4D轨迹管理技术

欧盟2004年提出单一欧洲天空空管研究计划（SESAR），其中4D轨迹管理是一项重要内容，它在保证飞机安全飞行的前提下可以增加空域容量，优化飞行剖面，提高空管自动化程度。近期欧洲实施的初始4D轨迹（i4D）管理的技术演示，代表着SESAR计划又向前迈了一步。     

空中交通管制专业学生心理素质培养探析

空中交通管制的工作任务是以卫星、雷达、通信系统、地面空管自动化系统(比如:THALES系统(等为技术手段,以管制员为空管系统的"核心",以管制指令、管制许可和情报为信息形式,以能为机组和乘客提供优质的管制服务为工作目标,保证空中交通的     

先进拉挤成形技术及其在大飞机复合材料结构中的应用

采用先进拉挤成形技术制造复合材料梁、桁型材成为该类复合材料结构自动化制造的发展趋势。因此,先进拉挤成形技术及其装备的研制也成为先进复合材料型材自动化制造的重要课题。安全、经济、舒适、环保是大型飞机的重要指标,而经济性是决定大型飞机市场竞争力的关键因素。根据空客公司统计,结构重量每降低1%,     

航天器远程测试系统设计与应用

为解决航天器批量测试、高密度发射、多地并行测试等问题,提出了一种支持航天器综合测试的远程测试方案,即通过建立前后方高可靠的通信链路,配合前端设备和远程测试支持设备,将主要测试队伍和测试设备置于后方,有效精简前方设备和人员。文章分析了影响航天器远程测试的设计约束,设计了远程测试系统架构与部署,给出了航天器远程测试的工作模式,并通过航天器测试验证了系统的有效性。     

基于可移动工装的固定后缘装配概念

本文介绍的固定后缘装配设施的制造系统结合了传统手工制造工艺和高度自动化的机器。引入带可移动装配工装的流水工艺,使得生产效率大为提高,设备的运行时间也得到优化。该系统也可灵活地处理不同的机型。     

校级重点发展学科-机械制造及其自动化

一、学科简介机械制造及其自动化(080201)是机械工程一级学科(0802)所属的一个经典二级学科。该学科是一门研究机械制造理论、制造技术、自动化制造系统和先进制造模式的学科,它融合了各相关学科的最新发展,使制造技术、制造系统和制造模式呈现出全新的面貌。机械制造及其自动化在2010年被学校确定为重点发展学科。该学科是在1978年建校后,1981年首届招收学生     

逻辑代数分析多电源切换的控制模式

逻辑代数亦称布尔代数，由英国数学家乔治·布尔（George Boole）于1849年创立。逻辑代数有一系列的定律和规则，在实际应用中，主要用于对数字电路的简化、变换、分析和设计。笔者认为，逻辑代数同样可以应用于多电源切换的控制逻辑。而且，逻辑代数可以覆盖配电系统的所有状态，即能实现状态控制，又能进行过程控制，对保证配电系统运行的可靠性和安全性有极大的促进作用。     

空间智能控制技术国防科技重点实验室学术委员会第三届年会隆重召开

全国第十三届空间及运动体控制技术学术会议于2008年7月19-23日在湖北宜昌召开,该会议由中国自动化学会空间及运动体控制专业委员会、中国宇航学会空间控制专业委员会、空间智能控制技术国家级重点实验室和中国空间技术研究院科技委控制与推进技术专业组联合主办,北京控制工程研究所承办。来自中国航天科技集团、中国航天科工集团、北京航天飞行控制中心、清华大学、     

浅析雷达终端数据备用传输系统实现方式

一、雷达终端数据的传输方式及缺点目前,哈尔滨机场使用的是意大利ALENIA公司生产的MARCOPOLOⅡ型一、二次雷达和配套的终端自动化系统。雷达终端从雷达头     

华北空管局率先实现自动化大系统运行模式

4月15日,天津远端中低空自动化系统正式启用实施管制指挥,天津自动化系统共享北京区域管制中心飞行数据处理器的飞行动态数据,同时起飞、落地报文由北京区域管制中心自动化系统自动拍发,华北空管局率先在全国实现了区域管制中心（ACC）-本地中低空（TMA）-远端中低空（TCU）的空管自动化大系统运行模式。