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航空发动机故障诊断技术及其发展 总被引:1,自引:0,他引:1
阐述了发动机控制系统故障诊断技术的研究现状,并探讨了现有的各种故障诊断方法及特点,指出了该领域有待进一步研究的主要问题和发展趋势。 相似文献
252.
飞机自动化装配技术是现代军民用飞机保证结构长寿命、提高装配质量和效率、实现快速批量生产、满足尽早向用户交付飞机产品需求的关键飞机制造技术,也是先进飞机装配技术的发展趋势。飞机结构装配过程复杂,今后需要开展面向飞机装配的设计技术研究,在设计对接形式时 相似文献
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255.
256.
刘志果 《航空精密制造技术》2007,43(1)
“国防科技工业信息技术应用标准化论坛”于2007年1月30日在北京成功举办,针对此次论坛“信息技术应用标准化问题”在国防军工领域受到普遍的关注和重视。同时多年来致力于服务军工企业客户的几家知名软件公司也应邀本加了此次论坛。他们凭借先进的产品技术和服务理念获得众多军工企业用户的认可,以论坛为途径,他们不仅向更多的军工企业展示了自己的产品平台,而且还通过此次论坛了解到军工行业信息技术的发展方向。本次论坛上“企业先锋”栏目记者特别采访了其中五家企业的负责人。 相似文献
257.
飞机表面结冰不仅会增加飞机质量,影响飞行控制,甚至会造成安全事故,是制约全天候飞行的重要因素之一。仿生防冰表面因其低滞后性、不粘接性、成核速度慢、粘冰强度低等优点,近年来受到广泛关注。这些仿生防冰表面如超疏水表面、注入液体的光滑多孔表面和准液膜表面在结冰的各个阶段都实现了优异的防冰性能。然而,对于恶劣的环境,仍然存在许多问题和挑战。本文从结冰过程出发,从仿生的角度综述了结冰成核、液体反弹和结冰粘附的机理,防结冰的应用进展和瓶颈问题。随后,分别对主动式,被动式,主动、被动式一体化防冰技术的可靠性和发展前景进行了探讨。 相似文献
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259.
凌华科技推出符合PICMG~1.0规范的最新工业用单板计算机NuPRO-935A,搭载英特尔最新Q35与ICH9芯片组,前端总线传输速度1333MHz。同时适用英特尔Core~(TM)2Duo双核或Core~(TM)2Quad四核处理器,可支持45nm制作工艺处理器。NuPRO-935A具备高速运算能力与优质图像处理能力,适合于工厂自动化、计算机电信整合(CTI)等领域。 相似文献
260.
由于受资金限制,目前空管自动化系统设备除必要备份外,都不会有太多主机冗余,特别是应急系统,大多没有冗余显示处理器主机。我们杭州自动化应急系统情况类似,全部显示处理器主机都处于在线使用状态,无一冗余。这样就出现一个需要考虑的问题,当重要管制席位的显示处理器主机遇故障时,如何实现其正确、方便、快捷的物理换位? 相似文献