科技论文的投稿策略

目的为作者的科技论文写作和成功投稿提供借鉴和帮助；方法以编辑的视角多方面解读影响科技论文投稿命中率的因素；结果从了解并选择所投刊物，撰写科技论文应有的几个注重，投稿时若干注意事项和策略等三方面分析了科技论文的投稿策略；结论论文投稿有技巧和策略可循，但是作者真正应下工夫的地方，不是囿于方法，也不是囿于投稿策略和人际关系，而是要多参加科研实践，掌握素材，勤于笔耕，保证论文的学术价值。     

电子产品振动环境试验中有关问题的探讨

振动环境试验是力学环境试验的一种,是保证产品质量的重要手段之一[1].目前在许多军用和民用标准中,都规定了通用的振动试验方法.     

北京航空获运输经营许可证

4月11日,北京航空有限责任公司CCAR-135部运行合格审定颁证仪式在京举行,中国民用航空华北地区管理局向北京航空颁发了独立运营人运行合格证书和《运行规范》。据悉,目前北京航空筹备组已按照民航局的规     

《2011年美国企业在中国》白皮书——对民用航空领域的现状分析与建议

引言2011年,中国将依然是民用航空各相关领域最重要、发展最快的市场之一,长期保持强劲增长势头。中国也继续成为各种航空产品和服务全球供应链中快速成长、不可或缺的一环。中国并已开始进军商用大飞机制造市场,其商用航空运输业蕴含着巨大的发展机会。中国美国商会赞赏中国政府一直以来在发展健康和可持续     

海南地区低空空域改革和通用航空发展

根据全国低空空域管理改革研讨会和国务院有关意见,全面推进海南国际旅游岛建设,提供空中游览观光、培养飞行员教学飞行、空中应急救援、飞行表演、空中跳伞等可持续发展项目,使国际旅游岛开发项目真正与国际接轨,也将为中国低空空域管理改革发挥示范效应。     

和中国市场一起成长——豪客比奇谈中国通用航空的发展

第九届中国航空金融年会于6月8～10日在北京举行,世界领先的飞机制造商豪客比奇作为赞助商参与了会议。作为一家近80年历史的老公司,豪客比奇拥有私人飞机、特殊任务飞机、教练飞机、公务飞机四个细分市场的十几种不同机型,涉足中国市场也已30多年,目前在中国市场占有18%的份额。     

简讯

汉胜与中航机电签署C919电源系统合资公司合同2011年3月3日,美国汉胜公司(汉胜)与中航机电系统有限公司(中航机电)完成了为中国商飞新的C919喷气客机合作研制电源系统的计划。     

要有多少钱才可以真正拥有私人飞机

曾经,一起打高尔夫是商业社交的重要方式;曾经,拥有跑车、游艇是富豪的标志;也许,很快这些将成为过去时,拥有自己的私人飞机将成为顶尖富豪的最新标签。就这样,一波波富豪们被"诱惑"出了头等舱,坐进了私人飞机。私人飞机成为了他们的卧室、会议室、社交场所。     

打通自由飞行的信息关

<正>美国人拥有全球70%以上的私人飞机,他们驾驶飞机的权利就和驾驶汽车的权利一样,几乎可以在任何时间,去任何地方,不需要经过批准。让美国人可以如此自由飞行的基础,除了他们有开放的空域,还在于全美飞行信息系统的完善。目前,美国有61个A FSS(自动航空服务站)     

基于数据分析的中国通航发展情况研究

本文从中国通航的发展历程及面临的主要问题入手,基于中国通航相关数据,通过定量分析方式对中国通航现状进行剖析,思考并摸索今后中国通航产业发展的方向。