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《民用航空通信导航监视设施防雷技术规范》规定一般情况下,接地电阻不应大于4Ω。目前,各台站的地网接地电阻从几欧到十几欧不等,这主要是由当地的地理环境、土质以及所在地区土壤电阻律所决定。从理论上讲,防雷接地用的接地电阻越小越好,这是因为接地装置上流过的雷电流会使接地点的地电位升高,产生过高的接触电压和跨步电压,机房内的反击电压也高,因此地网的设计主要从防雷的角度考虑,尽可能降低接地电阻的数值。但像贵州这样的山区,普遍存在土质差的特点,且多为碎石回填土,表面只有十几到几十厘米厚,土壤电阻率极高,要使这样的地区地网的接触电阻做到很小是极为困难的。这样,对于地网的优化设计在贵州等地就是一个重要的课题。 相似文献
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本文根据实际维护经验,从阐述基本的防雷原理出发,深入探讨了做好系统接地工作在空管通信设备防雷避雷中的重要意义,详细地介绍了机房、设备、线路的必要接地措施,并结合亲身经历的典型事例,提供了改善接地质量和要求的解决方案,最后介绍了防雷接地的检测手段和其它方法。文章通过谈接地工作的细节事项,说明了通信台站防雷工作的复杂性和细致性,值得大家探讨和交流。 相似文献
944.
无人机平台的超视距多链路中继 总被引:9,自引:0,他引:9
提出一种以无人机平台为基础的超视距多链路中继概念 ,它采用分层管理来提高无人机通信中继的灵活性和有效性 ,分析无人机通信中继的军事应用领域和主要应用优势 ,指出了平台存在的安全问题及提高低概率侦测( L PI)性能的措施 相似文献
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946.
近几年来,由于飞行流量的持续增长,在全国各地造成的空中交通拥挤、航班延误时有发生,严重影响着民航的声誉和发展,因此,研究空中交通流量管理、维持空中交通畅通已势在必行。本文从我国流量管理现状入手,查找不足之处,重点介绍欧洲的流量管理理论和经验,并以之为借鉴,提出建立我国空中交通流量管理体系的构想,旨在推动空管事业的理论建设,以适应民航不断发展的要求。 相似文献
947.
介绍了应用面向对象(objet-oriented)技术和TCP/IP协议编程接口sockets(套接字)进行网络实时通信的原理和方法,讨论了异种机之间实现网络实时通信的途径,并给出了基于PC机的WINDOWSNT操作系统环境与基于DECALPHA工作站的OpenVMS操作系统环境之间利用Sockets(套接字)进行网络害时通信的工程开发实例。 相似文献
948.
以技术成熟的GEO以下近地轨道的C&T技术为参照点,提出月球探测遇到的新问题———长时间、远距离地月转移轨道测量、环月轨道段测量和月面登陆段测量中的新问题,给出解决这些问题的合理方法。 相似文献
949.
隶属于总局空管局的民航飞行校验中心承担着全国机场及航路用的导航设备、通信设备、机场灯光、雷达及飞行程序的飞行校验任务。随着民航事业的不断发展,机场及航路助航设备的不断增加,近年来,飞行校验任务量迅速增加。为此,飞行校验中心不断加强对飞行校验的组织与管理力度,保证按规定周期合理安排飞行校验任务,安全、高效、及时地完成定期及不定期的飞行校验任务。 相似文献
950.