全文获取类型
收费全文 | 10721篇 |
免费 | 1762篇 |
国内免费 | 1466篇 |
专业分类
航空 | 7762篇 |
航天技术 | 2203篇 |
综合类 | 1225篇 |
航天 | 2759篇 |
出版年
2024年 | 107篇 |
2023年 | 474篇 |
2022年 | 520篇 |
2021年 | 556篇 |
2020年 | 553篇 |
2019年 | 551篇 |
2018年 | 410篇 |
2017年 | 430篇 |
2016年 | 490篇 |
2015年 | 504篇 |
2014年 | 613篇 |
2013年 | 544篇 |
2012年 | 662篇 |
2011年 | 673篇 |
2010年 | 628篇 |
2009年 | 629篇 |
2008年 | 620篇 |
2007年 | 600篇 |
2006年 | 472篇 |
2005年 | 451篇 |
2004年 | 403篇 |
2003年 | 380篇 |
2002年 | 309篇 |
2001年 | 367篇 |
2000年 | 241篇 |
1999年 | 228篇 |
1998年 | 201篇 |
1997年 | 181篇 |
1996年 | 162篇 |
1995年 | 115篇 |
1994年 | 145篇 |
1993年 | 112篇 |
1992年 | 157篇 |
1991年 | 146篇 |
1990年 | 108篇 |
1989年 | 115篇 |
1988年 | 40篇 |
1987年 | 36篇 |
1986年 | 7篇 |
1985年 | 6篇 |
1984年 | 1篇 |
1983年 | 1篇 |
1982年 | 1篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 15 毫秒
231.
作为第八期中国—新加坡青少年航天科普交流活动暨"复旦万科杯"火箭模型国际友谊赛活动的组成部分,由上海市宇航学会主办接待的新加坡青少年赴上海航天科普访问团近日来沪。在沪期间,新加坡青少年通过各种参观活动和科普互动,不仅增加了对航天科普知识的了解,更加深了对我国航天事业发展历程的理解,同时对上海这座东方大都市日新月异的巨大变化感到异常兴奋。 相似文献
233.
季蓉芬 《运载火箭与返回技术》1995,16(1):66-81
本文介绍了地球扰动大气模型和建立该模型的方法。文中详细描述了该模型中,密度变化的各单个分量和风场变化的各单个分量,并给出了它们各自的计算公式。本大气扰动模型中包含了137个大气扰动状态方案,可供返回轨道计算、救生轨道计算和返回控制设计计算分别选用。 相似文献
234.
AMSAA模型对一次性使用产品的应用 总被引:1,自引:0,他引:1
本文介绍了AMSAA模型用于一次性使用产品可靠性增长分析的原理及统计分析方法,给出了必要的数表,并以阿里安娜火箭的发射数据为实例,详细地叙述了这种方法的运用过程。 相似文献
235.
数据库自动设计工具DBADTD(DataBaseAutomaticDesignTool)是一个以扩展E-R模型为概念设计模型,以关系模型为逻辑设计模型,最终生成RDBMS的DDL语句的通用型关系数据库自动设计工具。针对数据库设计过程中需反复设计和优化的特点,引入面向对象技术,增强了信息的重要性,从而提高了数据库设计效率,DBADT具有E-R模型编辑、E—R模型集成、关系转换、关系规范化、关系优化、关系命名、生成DDL语句和数据字典查询等功能。 相似文献
236.
237.
电波折射误差修正精度的检验方法研究 总被引:2,自引:0,他引:2
常用的电波折射误差修正方法有球面分层法和三维大气法,但这两种方法其修正精度到底如何,一直未能从实际中进行检验。为此,这里提出一种对这两种常用修正方法进行精度检验的方法-Marcor技术法,并给出用Marcor技术法和常用的两种方法在新乡-郑州区间内进行测量比较的结果。 相似文献
238.
基于快速成型技术,提出了飞行器风洞模型的快速制造技术方案.通过研究测压风洞模型的尺寸补偿、孔道设计及结构布置规律,发展了孔道一体化测压模型的快速制造技术;发展了结构相似气动弹性模型的设计与制造方法,并通过模态实验校核了精度;通过快速成型技术与电化学沉积技术的结合,发展了金属-树脂复合测力模型的快速制造方法,提高了模型的强度和刚度;论证了该技术在周期和成本等方面的优越性.该技术克服了传统加工的局限,提供轻质风洞模型制造的高精度、短周期、低成本的整体解决方案,为发展新型试验技术等提供基础,这能够提升风洞模型设计与制造的自动化水平,有助于该领域传统技术的革新,对新型飞行器的研制具有重要意义. 相似文献
239.
240.
基于滑模控制理论的导弹自动驾驶仪的设计 总被引:2,自引:0,他引:2
基于变结构自适应控制理论,提出一种新的STT导弹自动驾驶仪三通道独立设计方法。该方法在设计过程中保留了通道间的全部耦合因素,通过构造滑模面和最优值原理配置转换系统零动态的极点,从而提高了系统的稳定性,增强了系统的适应性和鲁棒性。运用所提出的方法,本文设计了某型导弹的自动驾驶仪,并在考虑了舵机系统,加速度计等各种非理想因素的情况下,得到了良好的输出跟踪性能和鲁棒性。 相似文献