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101.
在世界上,迄今还只有中、俄、美三国的航天员乘坐本国的载人航天器到太空飞行,但已有其他近30个国家的40多名航天员和3名太空游客搭乘俄、美两国的载人航天器上天遨游。无论谁都要经过严格的选拔和艰苦的训练,才有可能实现自己的飞天梦想。中国第一批预备航天员,是从1506名飞行 相似文献
102.
航天飞机的航天员分为三类:驾驶航天员、任务专家航天员和载荷专家。不同类型的航天员选拔标准不同,在航天飞机的三类航天员中,对驾驶航天员的选拔标准最严,对载荷专家的要求最宽。根据美国航宇局的新规定,对驾驶航天员申请人的基本要求是:获得工程、生物学、物理学或数学方面的学士学位,具有研究生学位的优先;具有1000小时以上的喷气式飞机驾驶经验,曾当过试飞员的优先;身体符合航宇局的Ⅰ类体检标准,而且要视力良好,血压正常,身高在1.6米至1.9米之间。当然必须是美国公民。这些要求与20世纪50年代末期选“水星”计划航天员时的标准相比,没有太多变化,当然有些地方也有放宽,如对年龄没有明确规定,不一定要从空军试飞员学校毕业,飞行小时从1500下降到1000小时,但对身高的限制放宽明显。 相似文献
103.
104.
在人类载人航天事业刚刚起步时,苏联和美国就已经开始着手航天员选拔训练的重大事宜。与此同时,有关女性航天员上天也便成为了当时绕不开的重要话题。美国民间曾在“水星时代”组织过女性航天计划,不过最终却因为得不到政府的支持而夭折。走在载人航天前沿的苏联起初也开展过女性航天员的选训工作,并且在当时还存在过一个鲜为人知的5人女性航天员训练小组,只不过她们中间有4人从来没有机会飞天,再加上苏联强大的保密措施和历史长河的洗涤等原因,她们也就很少为人所知。 相似文献
105.
本文对现阶段航天生理心理学的一系列重要问题进行了比较和全面的概述。介绍了俄罗斯心理学家们在实施“和平”号及国际空间站长期飞行的心理医学保障过程中,取得的研究成果及宝贵经验。从飞船居住的心理学特点、航天员的职业负荷、航天员交际心理学、航天员的作息制度、心理选拔和训练等多个角度,对引发航天员心理衰弱的原因和有效干预方法进行了论述。文中所述事实再次强调了发展航天心理学和航天医学研究的重要性,以及制定修正和预防心理不适应引发危害的现实意义。 相似文献
106.
107.
国外航天员的心理学选拔白延强,张其吉航天飞行是一种高度复杂和具有挑战性的活动,复杂的航天因素和任务的不断变化,使得航天飞行有很大的危险性,这就要求航天员不仅要有健康的体魄,更要有适合这种职业要求的心理品质。航天员心理学选拔就是确定适合该职业要求并有利... 相似文献
108.
进行生化方面调查研究的目的是确认航天员将能足以适应为航天制定的严格和艰苦的准备工作,还可以检测出任何引起飞行推迟或飞行中的问题的潜伏病理。调查研究分三阶段进行,尤其重要的是心血管的健康合格和肝功能的测试。对这些航天员进行的是全面的评价,对单个生化指标的要求并不严格。本文还阐明了航天生化研究中特别引人关心的问题和进一步的研究。 相似文献
109.