全文获取类型
收费全文 | 2850篇 |
免费 | 236篇 |
国内免费 | 138篇 |
专业分类
航空 | 452篇 |
航天技术 | 1164篇 |
综合类 | 33篇 |
航天 | 1575篇 |
出版年
2024年 | 14篇 |
2023年 | 50篇 |
2022年 | 51篇 |
2021年 | 63篇 |
2020年 | 72篇 |
2019年 | 71篇 |
2018年 | 48篇 |
2017年 | 57篇 |
2016年 | 91篇 |
2015年 | 109篇 |
2014年 | 157篇 |
2013年 | 143篇 |
2012年 | 279篇 |
2011年 | 241篇 |
2010年 | 188篇 |
2009年 | 214篇 |
2008年 | 186篇 |
2007年 | 156篇 |
2006年 | 150篇 |
2005年 | 135篇 |
2004年 | 117篇 |
2003年 | 105篇 |
2002年 | 49篇 |
2001年 | 53篇 |
2000年 | 41篇 |
1999年 | 31篇 |
1998年 | 48篇 |
1997年 | 34篇 |
1996年 | 32篇 |
1995年 | 32篇 |
1994年 | 36篇 |
1993年 | 35篇 |
1992年 | 26篇 |
1991年 | 23篇 |
1990年 | 22篇 |
1989年 | 34篇 |
1988年 | 17篇 |
1987年 | 12篇 |
1986年 | 1篇 |
1985年 | 1篇 |
排序方式: 共有3224条查询结果,搜索用时 15 毫秒
891.
Magnetospheric MultiScale(MMS)任务利用椭圆轨道远地点附近的正四面体航天器编队,协同完成对地球磁层结构和动力学特性的测量和分析。采用基于轨道根数的相对运动模型,分析了主航天器轨道根数对J2项影响下四面体平均性能指标——质量因子均值和平均边长均值的影响规律,并由此提出一种编队轨道优化设计方案,将其应用于第1阶段MMS任务的四面体构形设计中。该方案的设计变量包括主航天器的6个轨道根数和3个从航天器的15个相对轨道根数(除相对半长轴外),目标函数既考虑到四面体编队的平均性能,又兼顾了3个从航天器相对运动的受摄影响。仿真算例显示,在不施加主动控制的条件下,利用该方案设计远地点附近平均性能保持最优的四面体编队是可行的。 相似文献
892.
893.
商业通信卫星市场主要由美国四家卫星公司(劳拉、波音、洛马和轨道科学公司)与欧洲两家卫星公司(泰勒斯·阿列尼亚和阿斯特里姆公司)相互竞争,共同瓜分.在商业发射服务市场,过去一直由欧、美、俄"三足鼎立"的局面在2007年略有变化. 相似文献
894.
航天器非地球轨道热环境模拟技术探讨 总被引:1,自引:1,他引:1
月球、火星探测器等非地球轨道航天器与地球轨道航天器对热控的要求有很大的不同,为验证热控设计的合理性,必须在地面做好充分的热环境模拟试验.国内绝大部分空间环模设备都是以模拟地球轨道航天器在轨环境为目的建设的,显然不能满足深空探测需要.文章针对航天器非地球轨道深空热环境模拟技术进行探讨. 相似文献
895.
Globalstar系统是Loral Qualcomm卫星业务公司提出来的低轨道全球卫星移动通信系统,其基本任务是为全球提供可靠的移动通信业务。通过该系统,人们使用小型便携式终端或车载终端,就可在世界上的任何地方、任何时候,与任何地方的用户建立通信联系。本文主要介绍Globalstar系统的组成、系统特点以及系统的部署和运行计划。 相似文献
896.
介绍了载人飞船返回轨道的计算方法,讨论了当前流行的两种飞船再入制导的方法(标准轨道法和预测落点法),并且提出了一种新的预测落点法的纵向制导控制规律。通过仿真计算得到飞船再入的标准轨道,利用两种控制规律进行仿真计算,并对两种制导方法的结果作了比较。 相似文献
897.
多星共位是指在一个地球同步轨道定点位置上,放置两颗或两颗以上的卫星,简单说就是一个轨道位置放置多颗地球同步卫星。本文利用卫星相对运动方程,并根据共位卫星共位要求及共位限制条件,逐步推导出为满足多星共位要求,共位卫星轨道之间的相互关系,在此基础上提出并分析卫星共位方式,并给出共位方式选择依据。文中部分结论可用作共位卫星轨道的选择和设计依据。 相似文献
898.
899.
结合行星借力飞行技术的小推力转移轨道初始设计 总被引:1,自引:0,他引:1
针对结合行星借力和小推力技术的行星际转移轨道设计问题,提出一种基于形状逼近策略的初始设计方法。采用改进的逆六次多项式策略计算小推力弧段,通过引入B平面参数和推进器开关点时间系数实现行星借力和推滑混合轨道的拼接,将初始设计问题转化为求解混合整数非线性规划问题。为降低规划模型求解难度,通过参数变换对模型进行简化处理,并采用具有全局大范围搜索能力的改进微分进化算法求解最优设计参数。数值结果表明:相比正弦指数曲线设计方法,本文方法可以有效对交会型转移轨道进行设计,并且可以提供更少燃料消耗的探测机会。
相似文献
相似文献
900.