抓住机遇，加快我国现代物流的发展

６月１４－１５日，中国民航管理干部学院现代物流发展研究中心举办了“航空运输与现代物流”研讨会，近百名专家学者及国内外知名企业的代表探讨了中国物流的发展战略、国内外物流研究动态与发展趋势、中国民航在现代物流发展中的机遇与挑战等业界关心的问题。近两年来，物流在中国已是热遍大江南北，物流园区、物流中心如雨后春笋般在各地涌现。但正如许多专家所言，在热浪翻滚的表象后面，物流业发展存在着诸如市场混乱竞争无序等许多问题。而对于民航来说，如何抓住机遇，尽快参与到物流发展的潮流中来，是无论政府部门、航空公司、机场和货代公司都必须回答的问题。在此，我们刊发国家经贸委贸易市场局副局长门晓伟在“航空运输与现代物流”研讨会上的演讲稿，以供交流。     

建立物流园区提升机场货运功能

航空货运是现代物流中的重要组成部分,它安全、快捷、方便和优质的服务正好符合现代物流服务的基本要求。而传统意义下的机场货运功能已不再适应现代物流的要求,因此,加快机场物流园区的建设、提升机场货运功能将成为我国航空货物运输的发展方向和必然趋势。机场物流园区建设的重要性中国经济发展需要和经济全球化的发展趋势,使物流产业将成为中国经济跨世纪发展的重要产业,加快物流业的发展对于提高中国经济的运行质量和效率、提高企业、地区乃至国家的整体竞争能力,促进国民经济各产业部门的发展,有着十分重要的现实意义。(1)促进国家和地…     

我国制造业物流的现代化思考

分析了我国制造业物流的发展环境与现状 ,提出了我国制造业物流目前存在的主要问题 ,详述了制造业现代物流的发展战略和发展模式 ,给出了制造业物流现代化的发展对策     

某框基于后置程序逆向设计及数字化高效加工研究

介绍了飞机某框从逆向设计到数字化高效加工详细流程,应用以CATIA V5、VERICUT为代表的先进数字化制造技术,使零件数字化设计、数字化加工、工艺流程得到全面改进,为今后零件逆向设计及数字化加工奠定良好的基础。     

现代物流与对外贸易耦合协调发展研究——基于“21世纪海上丝绸之路”五省市的实证研究

基于组合赋权-Topsis模型、耦合协调度模型以及障碍度模型对“21世纪海上丝绸之路”(以下简称“一路”)五省市2011—2020年现代物流与对外贸易发展的协调效应进行研究。结果显示：“一路”五省市现代物流与对外贸易综合发展指数平均水平整体均呈现出波动上升的趋势;五省市两系统的耦合协调度前期较低,但随着协调度指数的不断增长,五省市最终呈现出中级或良好的协调状态;其中主要障碍因子邮电业务总量与贸易竞争力指数等制约了两个系统的协调发展。最后,提出加强沿线合作,优化外贸结构,夯实物流基础设施,进一步提升贸易竞争力指数等促进两者协调发展的建议。     

省教育厅专家组现场考察我院2013年新增专业

11月23日下午,由湖南铁道职业技术学院院长姚和芳教授、湖南现代物流职业技术学院副院长肖智清教授、湖南信息职业技术学院副院长尹立贤教授组成的省教育厅专家组莅临我院,现场考察     

物流企业用工荒与物流人才就业难矛盾探析

随着实体经济的复苏,一方面由于物流业成为国家十大产业调整和振兴规划行业之一,使得企业急需各类物流人才,却出现“用工荒”的局面;另一方面,因为高校扩招,十多年来物流人才培养规模增大,使得大批物流专业毕业生就业前景并不乐观,又出现“就业难”的困境。通过对物流人才供方主体和需方主体的现状的分析,提出物流人才供需错位问题的解决之路。     

火焰辐射光场成像光线采样特性

为了研究全光相机对火焰等半透明介质的光场采样并优化全光相机的参数,基于近轴光学,建立了全光相机的逆向光线追迹模型。在此基础上,针对弥散介质沿采集方向的半透明特性,提出了像素采样锥形角以及物方采样角度等评价光线角度采样的性能指标,据此分析了全光相机像素和微透镜的位置对光场采样特性的影响,以及全光相机光学参数变化对光线方向采样性能的影响。结果表明:采集火焰辐射光场时,较小的微透镜直径有利于提高光场采样的单方向性,并减小主镜头入瞳直径,而较小的主镜头焦距有利于增大物方采样角度。     

逆向涡流发生器减小涡轮叶尖泄漏流的数值研究

逆向涡流发生器可以有效减小涡轮叶尖泄漏流,提高叶片周向载荷.对影响逆向涡流器减小泄漏流的几个关键因素进行了数值研究,结果表明:入流和出流孔径比增大,涡流器流量增加,对叶尖泄漏流的减小效果越好,孔径比2∶1时比孔径比1∶1时涡流器流量增加了24%,叶尖泄漏流量降低了0.8%,叶片周向载荷提高了1%;与叶片前缘布置涡流器相比,在叶片中后部布置时涡流器流量增大,叶片周向载荷提高;涡流器布置越密,涡流器总流量增加,布置33个涡流器比布置9个涡流器叶尖泄漏流量降低了1.6%,叶片周向载荷提高了2.7%;出流角越小,叶尖泄漏流量越小,叶片周向载荷越大,出流角30°时泄漏流量比60°时降低了1.2%,叶片周向载荷提高了约2%.