民用客机机载软件SOI评审初探

依据民航对机载软件SOI的相关定义和指导性文件的解读,结合某型号民机审定经验,阐述了机载软件SOI评审的定义和执行方法等内容。     

美发布“商业载人计划”第四阶段招标书草案

7月19日,美航宇局发布了其"商业载人计划"第四阶段、也是最后一个阶段的招标书草案,称该计划仍打算在2017年底前让美国恢复从本土向国际空间站运送人员的能力。"商业载人计划"旨在资助商业厂家研制国际空间站人员往返运输系统。按照招标书草案,一旦该局下达载人飞行的首份任务订单,这些商业运输系统将会每年飞行两次。虽然本次竞标名义上是自由和公开的,但人们普遍认为取胜机会最大的还是该局正在"商业载人计划"第三阶段下提     

基于加速退化试验的寿命与可靠性评估技术应用研究

对高可靠、长寿命电子产品的基于加速退化试验(ADT)的寿命与可靠性评估技术及其应用进行了研究.用漂移布朗运动拟合其退化过程,考虑退化的可加速性,综合加速模型建立了带加速的漂移布朗运动模型,根据漂移布朗运动首达时服从逆高斯分布的特点建立了可靠性评估模型,用极大似然估计与最小二乘法给出了不等采样周期的模型参数估计方法.某GaAs微波组件的算例计算结果验证了方法的有效性.     

深入、扎实开展“六管五型”机关建设

5月28日,民航局在京召开"六管五型"机关建设座谈会,交流前一阶段工作进展情况,并对下一步工作进行部署。民航局党组副书记、副局长李军出席会议并讲话,要求各部门要更加重视,把工作抓得更深、更实,确保取得看得见、摸得着的效果,切实促进机关建设。李军在讲话中指出,自4月16日民航     

F-35试飞、生产进入一个转折点

F－35的试飞阶段尚未结束，但其低速率批生产已经开始。面对不断发现的问题，美国政府．军方和生产企业间各说各话，其中观点值得关注。     

嫦娥五号转入正样研制阶段

正2月19日,从国防科工局组织召开的探月工程重大专项领导小组第十五次会议传出消息,嫦娥三号着陆器于2月18日成功自主唤醒,进入第28个月昼,工作正常。经探月工程重大专项领导小组会议审议,嫦娥五号任务正式由初样研制转入正样研制阶段,预计于2017年前后完成研制并择机发射。探月工程三期2011年正式立项,主任务嫦娥五号以获取月球样品并返回     

基于退化量分布的可靠性建模方法

基于退化量分布的可靠性建模方法为长寿命、高可靠性产品的可靠性评估提供了一种有效手段,尤其适用于产品个体间的退化轨迹相差较大的情况。为了提高关于退化量分布族和分布族参数假定的可信度,提出了通过拟合优度检验选择退化量分布族以及通过数据拟合确定分布族参数的方法。以某金属产品的裂纹退化数据为例,详细阐述了所提出方法的具体应用步骤,研究结果证明这种处理方法具有较高的准确度和可信度。     

基于性能退化数据的可靠性建模分析

针对传统可靠性评估方法难以解决高可靠度、长寿命产品的可靠性评估问题,本文在使用失效时间数据的基础上,提出了使用产品的性能退化数据的方法。在很多情况下,退化过程中的性能退化数据比失效时间数据更有价值。文章介绍了退化数据的优点,提出了对产品退化的一般轨迹模型;针对高可靠度的产品提出了基于退化轨迹和退化量分布的两种评估方法,并用实例分别对两种评估方法进行展开应用,验证了方法的有效性。     

一类具有阶段结构的SIRS传染病模型的定性分析

本文考虑了一类具有阶段结构和非线性传染率的SIRS传染病模型。通过考虑因病死亡,人口的输入和输出,出生率、自然死亡率,免疫周期等因素,分析了系统解的正性和有界性,进一步给出了系统一定条件下个平衡点的稳定性和分支情况分析。最后使用规范型和中心流形理论给出了决定Hopf分支方向和分支周期解稳定性的隐式算法。     

原始疲劳质量评定和裂纹扩展方法研究

在对带有一个铆接孔的试件进行试验研究的基础上,利用性能退化失效曲线,提出了一种新的初始疲劳质量和裂纹扩展速率的确定方法。根据试验结果和理论推导,建立了裂纹扩展长度与加载循环次数的函数关系。在此基础上,估算了EIFS值,并用指数函数拟合方法估计了疲劳裂纹扩展速率。最后通过对临界裂纹尺寸的理论计算验证了新方法的可行性和有效性。