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212.
随着成都"航空第四城"的地位奠定,四川航空做为本土航空公司的领军者,也随之代表四川文化走向国际化的大舞台。在拓展国际航线网络,进行战略转型的攻坚阶段,其已近26年的企业陈旧的VI系统已不足以支撑现在的企业发展战略,故就VI系统开展了系统的更新工作。一、VI释义要谈VI系统,就先得了解CIS系统。CIS(企业形象识别系统)是现代企业向整体化、形象化发展,并通过企业精神、企业行为、企业标识整合企业形象的全新战略体系。 相似文献
213.
214.
文章对国内外航天器热控涂层在轨搭载飞行试验进行了调研,综述了利用和平号空间站、"国际空间站"、美国航天飞机、"长期暴露装置"等航天器进行的相关试验工作及主要的研究成果等。在此基础上提出了我国开展热控涂层搭载飞行试验的建议。 相似文献
215.
民机研制适航取证总体技术方案探讨 总被引:4,自引:0,他引:4
本文基于对型号研制阶段及适航当局开展型号合格审定阶段的分析,研究作为申请人在型号研制中如何有效开展适航取证工作、适航取证工作与设计研发工作有机融合的途径与方法,归纳总结提出适航取证总体技术方案的框架。适航取证总体技术方案是指导型号合格适航取证全过程工作的总体部署与规划,是民机研制中重要的、不可缺少的纲领性文件。 相似文献
216.
海南航天发射场破土动工 总被引:1,自引:0,他引:1
9月14日,海南航天发射场在海南省文昌市破土动工.标志着我国新建的这一开放型、环保型的现代化航天发射场已进入全面施工阶段。建设海南航天发射场是党中央、国务院、中央军委着眼我国航天事业长远发展作出的战略决策.是我国航天事业发展史上的又一座里程碑. 相似文献
217.
欧洲和法国的卫星型号研制一般都分为A、B、C、D和E共5个阶段。A阶段为可行性分析或初步研究,要完成系统概念评审或可行性关键评审;B阶段为确定系统方案,要确定整个系统方案、总体技术指标及各分系统技术指标,完成初步设计评审;C阶段为设计、模装和试验,完成关键设计评审;D阶段为制造、总装,完成正样星鉴定评审、飞行性能评审等;E阶段为轨道运行阶段,卫星发射入轨,通过轨道验收后,交付给用户。A/B阶段又称为方案论证阶段或定义阶段;C/D阶段又称为主要研制阶段。 相似文献
218.
219.
220.
针对空间绳系机器人抓捕非合作目标/空间垃圾后需要对其进行回收/拖曳的精确控制问题,提出了一种利用抓捕后保持阶段的振动特性辨识目标参数的方法。首先,根据质量特性参数辨识的需要,推导了系统的动力学模型。不同于以往将本体卫星和被抓捕目标简化为质点的动力学模型,本文针对任意的目标抓捕位置,在考虑重力梯度影响的基础上,利用拉格朗日法获得系统各广义坐标的动力学公式。然后,分析非合作目标和系绳在后抓捕保持阶段的姿态运动。最后,在非合作目标与本体卫星没有任何信息交互的情况下,利用后抓捕阶段目标卫星和系绳特有的振动,并使用具有鲁棒性可遗忘因子的递推最小二乘法,提出了包括转动惯量和质心到任意抓捕点距离在内的质量特性参数辨识算法。 相似文献