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771.
火箭发动机的推力偏心是一个复杂而重要的问题,本文根据多种固体火箭发动机推力偏心试验的大量数据和观察到的现象分析,获得了一些有价值的结果,而这些结果可为火箭发动机设计者提供有益的参考。 相似文献
772.
773.
张兆宁 《中国民航学院学报》1995,(3)
本文得到了下面的结论:赋范空间X是有限维的当且仅当任AX,如果为有界集,则A为致密集,从而给出了无限维赋范线性空间与有限维赋范线性空间的一个本质性的差别。 相似文献
774.
775.
在新产品研制过程中,有时当各个部件出厂均符合技术要求,可是弹在靶试过程中仍出现各种故障、甚至发生严重事故。这种情况的出现往往由于导弹总体给予各个部件的机械环境试验条件不符合弹飞行的实际情况而造成,但是要给出满足导弹飞行时的各种情况而又比较合理的环境试验参数是一件困难而复杂的工作。 相似文献
776.
本文论述了一种新型推力架,采用了整体弹性元件和座控自动校准系统。推力架具有高的固有频率和良好的动态响应。不仅用于稳态推力测量,而且也用于变推力测量。推力测量范围是0~500N,保证精度为0.3%。 相似文献
777.
本文通过对某单室双推力发动机推力测试技术的探讨,提出了解决单室双推力固体火箭发动机推力测试技术的改进方法。它对其它发动机也是通用的。 相似文献
778.
进气旋流对推力喷管性影响的研究 总被引:2,自引:0,他引:2
介绍了模拟近代大涵道比发动机排气状况的旋流模型,和在喷管落压比1.2到6.5范围内,进气旋流对轴对称喷管,矩形收-扩喷管,楔形二元喷管,和单边膨胀斜板形喷管等性能和射流流态影响等的一些实验结果。实验数据指出:进气旋流可使喷管出口射流柱中的旋涡加强,射流与外界气流间的混合区扩大,中心核心流区缩小,但它对轴对称喷管出口流态的影响很小。进气旋流同时对喷管推力系数和流量系数均起不利影响,增大进气旋流角度会使喷管推力系数和流量都下降,特别是当旋流角超过某一“临界”值后二者降低很急剧,并且二元喷管降低的程度比轴对称喷管更严重,因之在具体应用情况中,保留多大发动机的旋流,要针对具体情况综合考虑各种因素来选定。 相似文献
779.
由于沥青混凝土道面属于柔性道面,采用机械化连续施工,竣工后道面平整度好,飞机起飞降落时,乘客感到平稳舒适。近年来在我国机场建设中,应用沥青混凝土修建机场道面越来越多,特别是在机场道面加铺改造中发挥其优越性,飞机可以不转场、不停航,利用夜间进行施工,经济效益和社会效益十分显著。但是,如果沥青混凝土道面的质量控制不好,将会引起早期破损,增大养护费用,影响飞行安全。[第一段] 相似文献
780.
建立GPS基准站网系统的探讨 总被引:6,自引:0,他引:6
周基焕 《中国民航学院学报》1997,15(3):17-23
针对GPS服务体系核心成分——基础设施的建设问题,参照美国及国际上的发展概况,提出我国建立GPS基准站网服务系统的基本建设任务和某些考虑因素 相似文献