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941.
俄罗斯的火箭发动机试验技术能力   总被引:1,自引:0,他引:1  
目前俄罗斯从事火箭发动机试验技术的企业主要有化工机械科研生产联合体、国家火箭中心试验基地和科尔德什中心三家。这三家企业在俄联邦航天局的统一领导下发挥各自的优势,保持了俄罗斯航天地面试验技术的领先地位。  相似文献   
942.
动态新闻     
靳力 《航天器工程》2007,16(3):130-133
NASA拒绝与俄联手探月;俄欧正式联合建设航天火箭发射基地;欧洲航天局“2015~2025宇宙愿景”计划将启动;  相似文献   
943.
本文主要论述了美国大型固体火箭发动机壳体用钢材的选材探索,可靠性研究以及采用多β_(1c)和κ_(1c)/σs作为选材和判断壳体不发生低应力爆破的依据。  相似文献   
944.
介绍了一种固体火箭发动机推进剂药柱结构设计,它具有变直径的中心内孔、后端翼、应力释放/弹道调节槽,能经受发动机工作的恶劣环境,可提供所需要的内弹道曲线.  相似文献   
945.
946.
947.
948.
949.
《推进技术》1996,17(4):76-76
低燃气发生器燃烧温度下管道火箭燃烧试验美国海军空中作战中心武器分部(NAWCWPNS)和荷兰TNO普林斯·里茨实验室,制定了研究管道火箭(燃气发生器冲压发动机)燃烧室燃烧现象的联合试验研究计划。主要目的是研究燃烧特性随燃料喷入燃烧室的方法不同而引起的...  相似文献   
950.
本文通过低亚音速长尾管发动机的具体设计和试验,将理论计算与试验结果作了对比,记载和分析了内衬烧蚀、冲刷状况,并得到如下结论:1.按文献[1]提出的长尽管理论计算方法设计低亚音速长尾管发动机,与试验结果一致性很好;2.对于长时间工作的含铝推进剂发动机,喷管收敛角必须减小为90°左右,内壁转弯处及喉部形状必须适应微粒流线;3.长尾管内衬可根据烧蚀情况分段设计。  相似文献   
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