发展空中进攻力量 建立攻防兼备体系

论述了加强我军航空武器装备空中进攻力量的必要性，指出加强对空地／海的进攻力量是重中之重。     

舰载多传感器数据综合分析

为了有效地对抗反舰导弹威胁,舰载雷达、电子支援措施、红外探测系统、声纳和敌我识别等传感器的数据综合是十分必要的。对舰载多传感器数据综合技术作了分析。     

美国液浮喷管技术简析

本文侧重分析美国液浮喷管技术研究的特点及使用情况,并简要介绍其过去和现状,对它的今后发展也略作展望,可供参考.     

EMMA-导弹维护专家支持系统

导弹维护专家支持系统EMMA,表明为增强空军战术导弹维护能力的专家系统技术首次得以实现和演示。规划三年以上的EMMA可分为两个阶段。现行阶段Ⅰ,着重增强外场(Field-level)级维护过程,它包括五个相关的研究区域。EMMA系统阶段Ⅱ,在诊断过程中通过支持隔离的方式,进一步提高库房级(Depot-level)维护能力。每个阶段均生成一专家系统,从而增强了现有设备的维护水平。系统通过隔离过程指导技术人员借助相应的解释能力,了解推理过程。     

两栖攻击舰编队火力支援作战能力综合评估分析

在建立两栖攻击舰编队火力作战能力评估指标体系的基础上,构建了以战场感知能力、指挥系统控制能力、对岸火力打击能力和火力支援综合保障能力为二级指标的多层次评估指标体系,并将二级指标细化为51个具体指标,运用AHP和熵权法得到评价指标的综合权重,通过模糊综合评判得出综合评判总分。所得结果对两栖攻击舰编队火力支援作战能力的评估具有实际应用价值。     

基于岗位需求的高职空中乘务专业英语教学改革初探

以广州民航职业技术学院空中乘务专业为例,通过分析空中乘务专业的培养目标、生源特点以及航空公司对该专业人才的英语能力的要求,按照基于工作过程的教育理念,立足空中乘务专业的岗位需求,结合教学实践,阐述了该专业实施基于岗位需求的英语教学改革的初步探索和体会。     

适于时变幅值分析的直升机黏弹减摆器模型

针对现有适于宽幅值范围的黏弹减摆器模型一般含有动幅值参量,不便用于幅值变化的直升机旋翼/机体耦合动稳定性时域分析的问题,给出了小摆振阻尼比时,黏弹减摆器在单频及双频条件下动幅值参量的计算方法,运用该方法计算系统在收敛、中性稳定及发散3种情况下的幅值曲线,较好地反映了响应幅值在时域上的变化趋势。将改进的黏弹减摆器模型用于直升机地面共振非线性时域分析,为准确获取旋翼摆振后退型响应,给出了所需桨叶激振力矩的计算方法,在不同转速不同复模量状态下,采用该方法确定的激振力矩对桨叶进行激振激出的响应幅值与预期值误差不超过6%。对摆振后退型响应进行分析可知,系统稳定时,与线性化结果相比,计入黏弹减摆器非线性后,旋翼摆振后退型响应衰减更快,其模态阻尼在时域上呈增加趋势。      

基于深度神经网络的空中目标作战意图识别

传统基于空中目标特征状态推理作战意图的方法,需要大量的领域专家知识对特征状态的权重、先验概率等进行量化,明确特征状态与意图之间的对应关系,而神经网络可以在领域专家知识不足条件下,通过自身训练得到特征状态与意图之间的规则。针对反向传播（BP）算法在更新网络节点权值时收敛速度慢、容易陷入局部最优的问题,通过引入ReLU（Rectified Linear Unit）激活函数和自适应矩估计（Adam）优化算法,设计了基于深度神经网络的作战意图识别模型,提高了模型收敛速度,有效地防止陷入局部最优。仿真结果表明,所提方法能够有效识别空中目标作战意图,获得更高的识别率。