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331.
332.
随着美国宇宙神-2AS和日本H-2火箭的相继发射成功,以及欧洲阿里安-5等火箭的即将问世,世界商业卫星发射市场将呈现一种新的格局。目前,全世界已投入使用和即将投入使用的商业运载器参见附表。一批新的较轻型卫星计划的问世已迫使美国的空间分析专家重新考虑他们的市场预测。美国运输部商业空间运输咨询委员会1993年初的一份报告曾预测:在2010年前,有35%的非极轨道卫星的重量将小于1.9吨;15%的卫星重量将大于3.6吨。但该委员会最近的一份报告预测:2010年前,重量大于3.6吨的卫星所占的百分比将有…  相似文献   
333.
宗河 《国际太空》2002,(4):14-16
军用通信卫星现已被誉为现代战争的生命线。为此 ,欧洲国家正竞相发展军用通信卫星。2 0 0 1年 2月 8日 ,意大利首颗军用通信卫星“西克拉尔” (Sicral)升空 ,它载有 9台特高频 (UHF,30 0~ 30 0 0 MHz)、超高频 (SHF,3~ 30 GHz)和极高频 (EHF,30~ 30 0 GHz)转发器 ,性能高于  相似文献   
334.
云喻 《国际太空》1994,(11):16-17
据瑞典空间公司权威人士说,瑞典政府已安排在1995年发射一颗本国制造的科学小型卫星,搭载在俄罗斯的宇宙号火箭上。这次发射安排在俄罗斯北方的Plesetsk发射场,瑞典计划成为那里的参与者,以提高通信和基础设施。瑞典25千克重的Astrid卫星是根据256千克重的Freja卫星按比例缩小,后者于1992年10月由中国长征-2C火箭发射。瑞典空间公司希望利用Astrid卫星使他们迈进小卫星的商业行列。瑞典空间公司的官员说,Astrid-2卫星准备在1996年发射。瑞典离独自经营的距离还很远,对地观测…  相似文献   
335.
测地卫星EGP(Experimental Geodetic Payload)是1986年夏H-1火箭飞行试验中携带的一个有效载荷,是日本最早的测地卫星。它用于海洋测地网和提高日本国内测地网的精度。本文介绍EGP的性能和应用。  相似文献   
336.
卡尔曼滤波定轨算法的研究进展   总被引:16,自引:2,他引:16  
本文对国外卡尔曼滤波定轨算法的研究与试验进行了综述。80年代关于地球引场模型误差的研究,有大地改善了滤波的稳定性,在滤波的同时加进卡尔曼平滑,又显著提高了卡尔曼滤波的定轨精度。90年代美国、法国继研制成功卡尔曼波滤定轨软件,并投入试验运行,NASA的TONS软件(中继星星上导航系统)从1992年7月14日开始,在EUVE星上连续运行了320天,定轨精度(RMS)为25m。法国的DIODE(DORIS实时轨道确定)软件从1998年3月26日开始在SPOT4上运行的两年中,最长连接运行12个月,定轨精度(RMS)为6m。  相似文献   
337.
中国民航应优先发展ADS-B应用技术   总被引:5,自引:0,他引:5  
提高空中交通管理监视能力、加强航空企业对飞行运行的监视、改善航空器协同避撞性能,这是“十一五”期间我国航空运输业加快发展必须面对的问题。新一代ADS-B航行监视技术,为解决这些问题提供了有效的手段。因此,“十一五”期间——自动相关监视(ADS)技术,是基于卫星定位和地/空数据链通信的航空器运行监视技术。最初,ADS技术是为越洋飞行的航空器在无法进行雷达监视的情况下,希望利用卫星实施监视所提出的解决方案。在ADS概念下衍生的ADS-B——“广播式自动相关监视”技术,不仅成功应用于无雷达地区的远程航空器运行监视,而且与传…  相似文献   
338.
面对21世纪的弹道导弹威胁,美空军一直在研制新一代导弹预警卫星系统,从20世纪50年代末至1995年,先后开展研制“导弹防御警报系统”,“国防支援计划”(DSP),“后继预警系统”(FEWS),导弹警报,定位和报告”(ALARM)系统计划等等。1995年美国最后决定研制“天基红外系统”(SBIRS)预警卫星,待SBIRS预警卫星系统建成后,美军的天基预警能力将跃上一个新台阶,SBIRS预警卫星将不仅能比DSP卫星更出色地完成战略导弹预警任务,而且还能对针对美国与其盟国以及海外驻军的战区弹道导弹攻击实施有效的预警和踊跃,从而能满足21世纪美军对战略和战区弹道导弹预警的需求。  相似文献   
339.
小卫星有其特殊的任务特性:低成本、一台主要仪器、航天器自主、任务收益最佳等…,为适应这些特性,设计其地面部分必须采用新的设计原则。本文阐述了这种地面部分的关键成本因素、主要设计特性以及满足用户要求的各种设计方案的比较。  相似文献   
340.
载人飞船小升阻比返回舱的再入轨道主要取决于配平升阻比,弹道系数和再入点的轨道倾角,风洞试验测出的球冠压力分布与理论计算值和飞行试验值的均较符合,可以用于实际飞行。气流分离和真实气体效应对倒锥锥面的压力影响较大。拐角半径增大,使拐角和球冠的压力降低,而使锥面压力增大,雷诺数和边界层状态对底压系数的影响较大。  相似文献   
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