航空旅客始发相关流程再造

旅客始发要经历航班计划、时常营销、旅客乘机、运输飞行准备、旅客离港等相关的流程。这几个流程所用的时间及质量将很大程度上影响旅客对航空运输的忠诚度。本文对这五个流程存在问题的分析,利用JIT的相关方法,对流程提出了较为合理的建议。     

旅客航站设计基本概念的分析：旅客航站规划与设计简论之二

上一篇文章(刊载在《民航经济与技术》1994第5期上)曾就旅客航站的类别、规模分级等问题进行了详细的讨论。本文将继续讨论和分析关于旅客航站设计概念的评价和选择等问题。旅客航站设计概念是运用具体的建筑形式来表达航站的流程、功能组成和功能间的相互关系。以为旅客办理乘机手续、联检程序、候机休息、上下飞机等服务提供不同的处理方式及采用与之相适应的建筑形式完成旅客及其行李在地面车辆和飞机这两种交通工具之间的转换,形成了不同的航站设计概念。     

危险物品的航空运输

危险物品的航空运输几乎是与商业航空运营同时开始的。只是从不自觉到自觉,从无序到有序,从管理疏失到组织严密,从企业自我管理而发展到世界范围内的法制化管理。其间经历了数十年的发展历程。     

建立配电自动化系统提高机场综合保障能力

2005年中国民航航空运输总周转量、旅客运输总量和货邮运输量达261.3亿吨公里、1.38亿人次和306.75万吨,分别比2000年增长113.3%、105.7%和91.2%。航空运输量的大幅增长和机场航班密度的增加对机场的综合保障能力提出了更高的要求,而机场供电的可靠性直接影响到机场通讯导航、助航灯光以及候机楼设备设施的安全正常运行。建立机场配电自动化系统,能够有效地提高机场供配电系统的安全可靠性,提高机场的综合保障能力。本文以湖南长沙黄花国际机场为例,探讨建立机场配电自动化系统的必要性、实施方案以及重要意义。一、配电系统自动化概述配电…     

飞机机库规划

周密的项目规划在整个机库项目当中最为重要，没有周密的规划，无论机库的设计和建筑有多好，建成使用一段时间后也不能满足航空公司参期的要求，机库项目小组必须由一个有能力的和被授权的项目经理领导，还必须包括使用新机库的各个部分的代表，该小组应当包括规划顾问，他们应当有参与过类似该机库规划，设计和建筑工作的成功记录，规划机库场地时，项目小组必须尽量考虑航空公司今后20年的需要，再决定机库的场地位置，一个成功的项目小组会尽量平衡计划，造价和质量问题，并对这些因素给予适度的重视。     

“大流量”的挑战

近年来，我国民用航空运输事业的迅猛发展有目共睹，同时，航空运输也正向多样化的趋势发展，如：军事航空任务和方式的调整，通用航空的发展，加班及商务飞行任务等显著增加。大发展给空管行业提出了前所未有的新要求，空中流量的大增所带来的一系列问题已引起人们的重视。我们分析广州、