忆钱老

自1964年4月到1989年底，在25年间我一直在运载火箭研究院总体部从事导弹与运载火箭的总体设计工4乍，有机会多次直接向钱学森同志汇报技术工作，聆听他的教诲。钱老学识渊博、思路开阔、对工作极端负责任、提携年轻人才的科学家风范，在我的心目中留下了不可磨灭的印象。     

GJB／Z 299C-2006《电子设备可靠性预计手册》 GJB/Z 108A-2006《电子设备非工作状态可靠性预计手册》正式发布施行

2006年10月20日总装备部批准发布了国家军用标准GJB/Z 299C-2006《电子设备可靠性预计手册》以及GJB/Z 108A-2006《电子设备非工作状态可靠性预计手册》，并于2007年1月1日正式施行。     

中国宇航学会发射试验专业委员会简介

一、概况 中国宇航学会发射试验专业委员会是中国宇航学会所属专业委员会之一，是从事运载火箭、卫星发射试验的科学技术工作者的群众性学术组织；坚持实事求是的科学态度，贯彻“百花齐放，百家争鸣”的方针，广泛开展学术活动，促进我国运载火箭、卫星发射试验技术现代化是本专业委员会的宗旨。     

阿里安5火箭及其改型方案

1987年海牙欧洲部长会议决定研制阿里安5火箭和使神号航天飞机,以使欧洲人在本世纪末之有能搭乘自行研制的航天运输工具进入太空,最终实现欧洲人的航天愿望。1991年11月,慕尼黑部氏会议再次确认了这项长期发展目标。由于面临财政困难,个别项目放慢了研制进度,但总的战略方针没有改变,航天运输工具目前仍处于优先发展地位。鉴于阿里安4火箭的发射能力已达顶峰,无法继续提高,同时考虑到未来卫星重量增加的趋势,何里安5火箭一方面将主要用于发射使神号航天飞机、哥伦布舱及其大型构件,另一方面还要接     

长征二号E—中国航天运载技术的新突破

长征二号E是中国最新研制出来的一种大型捆绑式运载火箭。它的研制成功地解决了一系列重要技术问题,如结构动力学、空气动力学和大型整流罩等。本文一般性地介绍了该火箭的主要性能指标、捆绑技术以及今后的应用和发展。     

长征系列运载火箭介绍：长征三号系列（九）

长征三号Ｃ长征三号Ｃ与长征三号Ｂ相比只有两处不同，一是取消了助推器上的尾翼；二是减少了两个助推器。其一、二、三子级的性能和结构与长征三号Ｂ的一、二、三子级完全相同。长征三号Ｃ预计于１９９７年年初开始飞行试验并投入使用（长征三号Ｃ的研制工作在长征三号Ｂ...     

新一代运载火箭方案开始评审

举目环顾，航天界17位两院院士、许多重量级的权威专家难得地聚首一堂。这些中国航天科技领域的顶级大师坐到一起原来是在办一件将对中国航天事业产生重大影响的大事——为中国的运载火箭升级换代筹划把关。这是记者3月16日在新一代运载火箭基本型总体方案论证报告评审会上看到的情景。     

德尔它3再射再败

经过再三推迟，波音公司的德尔它３运载火箭终于在５月４日美国东部时间晚９点从佛罗里达州卡纳维拉尔角航空站第１７Ｂ号发射台点火升空，但却依然未能摆脱失败的命运。因为火箭的第二级出了问题，它所携带的奥利昂３通信卫星未能进入预定的静地转移轨道，而留在了一条没...     

全程氦气增压的试验研究与应用

论述氦气的传热、节流、扩散、多变膨胀等的传输特性,以及氦气特性的试验研究结果,获得了大量的氯气使用性能资料和经验,为某型号三级首发采用全程氦气增压提供了依据.介绍系统研制与应用中,以空气代替氦气进行调试、然后用氦气校验的方法,并以空气或氮气代替氦气进行系统气密性检查,仅发射前用氦气充填增压气瓶和自动增压贮箱到额定压力,使型号研制大大地节省氦气用量和费用,为运载火箭和航天器应用轻型增压系统提供了资料和经验.