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971.
《飞机设计参考资料》2002,(3):55-64
论述了空中加油机的发展及其在现代战争中的作用,介绍了目前采用的主要的空中加油形式,相关的加油设备以及采用硬式加油技术的代表机型,分析了空中加油过程中必须遵守的原则,存在的问题及其解决途径。 相似文献
972.
虚拟仪器及其发展前景 总被引:2,自引:0,他引:2
岳静 《西安航空技术高等专科学校学报》2007,25(3):28-30
通过概括介绍虚拟仪器的概念、组成、特点及分类,阐述了虚拟仪器未来的发展方向和应用前景,尤其是在电子技术实验教学中的应用广泛。 相似文献
973.
资产证券化作为一种金融创新在我国已经从理论走向了实践。本文在对资产证券化的基本运行过程进行简要介绍的基础上,系统分析了资产证券化融资的优越性和我国机场资产证券化融资的可行性及重大意义。 相似文献
974.
976.
随着中国民航运输业的高速发展,全国各地机场正在进行改扩建工作。改扩建完成后,机场将会有两个甚至三个候机楼同时运行。多航站楼的运行模式给机场的业务部门的协调指挥能力带来了挑战,对机场的信息化建设而言,面临的将是如何解决多航站楼运行模式下的机场信息集成系统的高效、顺畅运行。在建设前期阶段,我们就应该对多航站楼运行模式下的机场信息集成系统的构建进行充分的研究和论证,才能建设出高效的、对运行具有充分支持作用的系统。 相似文献
977.
本成果通过改变碳化硅纤维在基体中的排布方式,制备微量碳化硅纤维/环氧树脂复合材料,使碳化硅纤维质量分数小于2%,研究了碳纤维排布方式对结构吸波材料的影响,以求制备出较少的吸收剂而吸波性能相同的材料。研究表明,正交排布的吸波效果优于平行排布。正交排布的吸收曲线较平缓,平行排布的吸收衰减峰较尖锐;每束纤维质量分数一定时,间距为4mm、8mm的试样的吸波性能均优于间距为6mm的,间距一定时,出现最佳吸波性能的纤维质量分数存在一个最佳值。 相似文献
978.
中国民航先后从加拿大雷神(RAYTHEON)公司引进了9部航管雷达,分别安装在北京、珠海、广州、南昌、太原、西安、昆明和郑州(郑州新、老机场各一部)各大机场。其中北京和珠海的雷达,已于1996年先后完成现场安装并投入试运行,其他机场的雷达也将陆续到位。作为首都机场雷达站的一名技术人员,我参加了北京雷神雷达的全部安装、调试、现场验收和试运行的工作,在此期间,通过不断向外方工作人员学习,以及阅读有关技术资料和本场雷神雷达的试运行,我摸索和总结出了一些该雷达的工作经验和技巧,想以此文与本场或其他各机场的同仁进… 相似文献
979.
本文介绍南京空管中心合理应用原有通信线路设施与新建综合布线系统的结合,采用集中监控的维护方式,讲究维护策略,旨在提高通信线路维护与管理的质量,为民航飞行安全提供高效、可靠的保障。 相似文献
980.