分布式空间系统——小卫星内藏大乾坤

“寸有所长，尺有所短”，不管现代小卫星有多少优点，同样也存在某些缺点。比如：单颗小卫星有效载荷质量和功率有限；对单点故障敏感；短期运行寿命和高风险；难以找到廉价可行的发射工具（相对大卫星而言，每千克发射费用高）。如何扬长避短呢？在应用上，通过采用分布式空间系统，就能克服小卫星的种种弓§点，让小卫星应用焕发出巨大的发展潜力。     

从太空看地球——中国的人文和自然景观

到世界各地去观光旅游,是现代人们生活的一种主要休闲和娱乐方式,不过由于各种各样的原因,很多人常常难以如愿以偿。不过今天航天技术的发展,给人们提供了一种机会,以最简便、最快捷的方式到世界各地去观光,进行“虚拟旅游”,这就是“从太空看地球”。从太空看地球,人们登高望远、居高临下,所有景色尽收眼底,与亲临现场的实际观光旅游相比,真是别具一番风味。我们这里收集有数以千计的高质量太空照片,大部分是国际空间站或航天飞机上的航天员从太空拍摄的地球照片,也有一些是从卫星上拍摄的照片,内容包括中国和世界各国的大城市、旅游胜地、名胜古迹、名山大川、人文景观、自然奇观和天灾人祸的发生现场等,真是五花八门、应有尽有。从卫星上拍摄的照片一般都是高清晰度的,而航天员从太空拍摄的,清晰度要差一些。但所有照片都是科学与艺术的完美结合,既有重要的科学价值,又有极高的观赏价值。从本期起,我们将分门别类逐一向您展示,希望您喜欢。     

国际空间站上的绿色环保生活方式

2008年11月国际空间站迎来了10周岁的生日,航天员入驻这座太空宫殿也已7年多了,这个密闭的空间是如何维持生态平衡的呢? 44%的水循环利用与我们的地球相似,国际空间站也有空气和水的再生回路,主要包括水的再生和处理、氧气生成、二氧化碳的清除,以及水和大气质量监测。目前整个空间站用于空气生成、食品复水和卫生用水等方面所需水量的44%,是靠再生而来。     

提高航班正常率 CDM系统成效显著

11月1日华北地区流量管理及多机场放行协同系统(简称CDM系统)正式启用,目前已运行一个多月,统计数据显示,首都机场11月的航班平均正常率提高了3.21%,石家庄机场航班平均正常率提高了7.7%,天津机场航班平均正常率提高了3.88%,北京南苑机场航班平均正常率提高了2.83%,四机场航班正常率显著提高。本文将为您解读CDM系统的由来及其在国内外的发展与应用。空中交通管制部门的主要任务包括:间隔航空器、充分利用空域资源和避免管制员工作量过载。而航空公司的主要任务包括:保证航班正点起飞并准时飞抵目的地、确保旅客转机、航班     

河南省加快转变经济发展方式的重点和机制体制建设

金融危机的爆发使我国粗放型经济发展方式的弊端日益彰显,作为全国的农业大省,河南省经济的发展状况对中原经济区建设起着至关重要的作用.河南省要建立消费、投资、出口的协同拉动经济增长机制,调整产业结构,建立自主创新型体系,深化体制改革,提升公共服务的水平,积极推进经济发展方式的转变,使经济又好又快地发展.     

孙家栋院士:“北斗”卫星导航系统走向商业化应用

"两弹一星"元勋、北斗卫星导航系统工程总设计师孙家栋院士在第三届中国卫星导航学术年会开幕式上表示,北斗卫星导航系统将迎来最好的应用产业发展期。孙家栋说,十几年来,卫星导航应用改变着人们的生活方式。互联网信息文明和现代商业模式的快     

长春空管站空管4号雷达系统通过验收

6月8日,长春空管站空管4号雷达系统正式通过验收,这标志着空管4号雷达系统试运行工作已经进入倒计时。空管4号雷达系统的试运行将彻底改变长春机场没有管制雷达的历史,同时长春机场也是国内首家采用国产雷达作为主用雷达设备的省会机场。     

航空公司推进PBN技术应用的关键问题

基于性能的导航(PBN)是未来航空导航领域的发展方向。PBN技术的应用对于保障飞行安全、提高空域容量、改进运行效率、加强环境保护发挥了积极的作用,为航空公司带来显著的经济效益,同时也是建立改进空中交通管理系统的基础。为此,在2007年9月,国际民航组织(ICAO)在第36届大会上正式要求各缔约国在2009年年底前制定完成     

都是行星惹的祸

<正>谁撞了火卫一火卫一为何要撞击火星?这是个难题,因为它现在仍然在火星附近正常运行,可在历史上它为什么会突然掉下来,撞到火星北极顶一旁呢?当我对火卫一那破败不堪的球相再三观察时,发现火卫一由北极顶端直到赤道部位竟然还有一道硬性创伤!图像清楚显示出当时火卫一是以南极顶端垂直与火星相撞的,那它的北半球就不应该出现一道像被推土机推过去一样的痕迹,并把被推起来的东西全部堆积在赤道部位,     

空间实验室营造温馨家园——天宫一号目标飞行器在首次载人交会对接任务中再次出场纪实

在距离地球约370公里的近圆轨道,我国自主研制的天宫一号目标飞行器已在长期运行管理模式下运行了200多天,等待与神舟九号飞船的首次载人交会对接。此前,天宫一号的两次出场亮相,已经被载入中国乃至世界的航天史:——2011年9月29日,随着中国自主研制的天宫一号目标飞行器被改进型长征