加油站油气回收解决方案

石油是我们主要的能源之一，汽油作为商品在销售过程中要经过多层环节，不可避免的挥发损耗约占1％，这部分损耗主要发生在成品油的罐内调合、铁路油罐车、公路运油槽车、水运船泊的收发油、加油站给汽车加油时和加油站地下罐的收油、铁路油罐车卸油系统液环真空泵油气排放等过程中，经济损失巨大，而且污染环境，同时还增加了不安全因素，所以油库、油品收发场所和加油站就成为安全监督和油库消防的重点部位。     

保证产品质量的有效措施

整机产品质量取决于每个零件的质量。产品除设计保证质量外,制造环节是影响产品质量的最大因素。因此,控制好制造过程中产品质量是我们必须注意的大问题。目前在实际生产中,产品设计图纸、技术标准、工艺文件等都比较齐全。但由于对其认识不足,不按其要求组织和贯彻进行生产,所以出现产品废品、返修品、处理品多,为此必须采取适宜的措施。     

单元制造系统

单元制造(Cellular manubacture)是基于成组技术的原理提出的一种较新的制造方法或策略。根据零件族建立起来的加工单元,改变了传统的机群式的机加车间的布局。由于它能缩短生产周期,减少中间在制品,提高劳动生产率,提高产品质量,近年来,越来越引起生产工程界的关注,在国外取得了较快的发展。制造单元的设计,可以零件族人手,沿工艺规程的线索,扩展到机床,如产品流分析法、分类编码法等;亦可从机床入手,分析产品零件,如关键机床法和考察机床之间相关系数以形成初始制造单元。制造单元需逐步完善,往往采用排队模型和仿真模型以评价和改进系统。     

满足约束的Gn连续过渡曲面的构造

在Erich Hartmann提出的由两基曲面线性组合构造G^n连续过渡曲面方法的基础上，针对该方法存在很难找到合适的参数变换的问题，提出了一种基于基曲面局部区域重新参数化构造G^n连续过渡曲面的方法。通过对基曲面上切触线附近区域部分曲面重新参数化，再由重新参数化局部基曲面线性组合构造G^n连续过渡曲面。这样将两基曲面间构造过渡曲面的问题转化为在重新参数化局部基曲面间构造过渡曲面。以构造G^1连续的翼身融合面为例，讨论了满足约束要求条件时G^2连续过渡面的构造方法。即先对基曲面上过渡切触线附近的局部区域进行重新参数化，后通过优化求解来确定比例因子和偏移量、平衡因子和调配因子，使过渡曲面满足前后边条线约束，最后利用线性组合来构造G^2连续的过渡面。约束过渡曲面的形状可通过改变重新参数化基曲面的大小来调整．     

读《赢》的启示：改进机务维修预算制定程序

预算管理是当今企业经营管理中普遍应用的办法之一。杰克·韦尔奇先生在《赢》一书的“不要让预算制定程序缺乏效率”一章,专门讲述了企业在预算制定过程中普遍遇到的问题和GE公司的改进方法。韦尔奇先生在书中谈到的错误预算办法——“谈判式解决”和“虚伪的笑容”,在我们的工作中同样屡见不鲜。     

对有限时段导弹组合型控制的分步骤计算法

对于导弹的制导问题采用了最优化控制理论就会产生两点边界值问题，在使用过程中根据线性微分约束条件，最重要的特定的两点边界值问题就是关于控制与状态的二次型性能指标问题，例如在控制效果不佳的时候，在制导控制律的演算中，为了使最终脱靶量最小就会出现这些问题，解决两点边界值问题的各种方法见参考文献1，譬如射击实际上用的就是迭代方法，     

边扫描边跟踪技术及其应用

讨论了雷达边扫描边跟踪的工作过程，并说明了某相控阵雷达边扫描边跟踪是怎样实现的。     

航天飞机飞行过程示意图

发现号是美国第三架执行飞行任务的航天飞机。他的名称取自1610至1611年曾考察哈得逊湾、寻找从大西洋到太平洋西北航道的一艘探险船名，同日寸也因1776至1780年船长库克驾驶在太平洋中部和北部航行并发现夏威夷群岛的船只叫“发现”号而得名一“发现”号还是由罗伯特斯科特率领对南极进行首次科学考察的一支船队的队名。     

NASA航天飞机遥测数据的维特比译码器

用于处理航天飞机遥测数据的数据通信系统已在新墨西哥白沙靶场这里的遥测主控站JIG-56中建成。因为航天飞机数据进行了卷积编码,因此该数据系统需要Viterbi译码器。但是航天飞机采用的是非标准码,过去勾空间飞行器提供译码器保障的工厂已不再生产这些译码器。由于没有其他公司为航天飞机数据译码设计Viterbi译码器,为此研制了这种所需的译码器。本文叙述了这种译码器的性能要求及其设计。