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991.
为了在竞争日益强烈的市场中具有竞争力,今日的航空制造商及国防企业被迫在满足用户的苛刻要求以及条例要求的同时,提高其生产率.鉴于认识到不再有可能由一家公司来设计、研制、装配、试验及维护一个大的航空及国防平台或系统,许多公司愈来愈更加依靠软件来设计、验证、制造及运转这些系统.为满足条例要求以及性能需要,也日益依靠用软件来控制发动机、电子设备及其他机械电子学系统. 相似文献
992.
软总线体系结构可以降低系统中各模块的耦合度,提高各模块的复用性,增强系统的灵活性,从而有效地降低开发成本,提高开发效率。本文重点论述了“软总线”体系结构的特点和优势,探讨了总线构架的体系结构的构造方法与过程。 相似文献
993.
简要介绍了基于MDT(Mechanica1 Desktop)的夹具CAD系统的功能、运行环境和应用范围. 相似文献
994.
995.
996.
人才是企业最宝贵的资源,这对高科技、高风险的航空企业更是如此。四川航空股份有限公司(以下简称川航),作为一家我国中等规模的航空公司,为了增强自身的发展活力,在竞争激烈的航空运输市场中赢得主动,从改革运行控制部门的人力资源管理着手,在优化机构设置和人力资源配置上做了一些努力与探索,取得了预期效果,说明航空公司在人力资源管理上是能够有所作为的。 相似文献
997.
数字上变频是软件无线电的关键技术之一。文章首先介绍了数字上变频器的基本原理和组成结构,并对其核心部件之一的CIC滤波器进行了改进,提出了一种能实现任意整数倍内插的高效完全非递归结构,并在ModelSim下进行了仿真。最后,在QuartusII下对使用该结构Sharpened CIC滤波器的数字上变频器系统进行了综合与仿真。 相似文献
998.
999.
1问题的提出使用JJG498-87对凸轮式碰撞试验台进行检定时要求所使用的仪器有过渡带24dB巾。t的低通滤波器,对碰撞台产生的半正弦波的峰值、脉宽、速度改变量进行测量时,要求半正弦波处于仪器产生的公差带之内,半正弦波脉定最小为3ms。2系统总体2·三系统的外观和结构由图1所示,系统由冲击测量仪及置于仪器外的绘图打印机、电行放大器、传感器组成。该系统有I6个按键,放大器有3个档位。系统的结构框图如图2所示。2.2#作开机上电,在汉字提示下输入参数,每输入一个参数按回车键。需输入预计峰值、预计脉宽、电荷放大器输出档位、传… 相似文献
1000.
文章在对软件的需求做出详细的分析的基础之上,采用面向对象设计方法,在Delphi开发环境下,利用流行的ADO引擎技术,结合Access数据库,开发出了一款将自主阅读和单词背诵结合良好的英语学习软件,解决了以往英语学习软件自主阅读和单词背诵独立的弊端。 相似文献