可靠性维修性评估技术研究

针对目前定型试飞可靠性维修性评估工作的实际，对需要重点研究的几个方面和主要内容进行了分析，以便为深入开展可靠性维修性评估工作提供参考。     

"阿蒂米斯"卫星创造4个世界第一

□□2001年7月12日,欧空局(ESA)发射“阿蒂米斯”(Artemis)数据中继技术试验卫星时,因阿里安-5火箭上面级出现故障,该卫星被送入了一条远地点为17528km、近地点为592km的椭圆轨道。卫星在此轨道上不能有效地工作,为此欧空局和卫星业界的专家组成了工作队,实施了一系列创新的控制程序来挽救这颗卫星。事实证明,整个抢救过程中的轨道机动非常成功,而且是很高效的。 在“阿蒂米斯”卫星发射后的几天内,通过使用星上的化学推进剂,该卫星被提升到了31000km高的圆形轨道。此后,又用安装在卫星上成对备份的4台离子发动机使卫星进行了长期连续不断…     

精确设计的星用L波段低噪声放大器

介绍作者应用CAD软件所设计的星用L波段低噪声放大器。所研制的12件产品中无一进行任何调试，产品性能一致性好，噪声系数低于0．65dB，增益接近34dB，与设计结果非常吻合。     

一种多平台支持环境

传统的武器系统(如攻击机)利用嵌入式计算机和软件来提供巨大的灵活性和扩展性能。这些性能的实现需要大量的费用，虽然也可用已建立起来的专用软件开发设施来支持这些传统系统。不幸的是这些专用设施的费用一直过高。先进航空电子设备支持多雷达软件研究(AAMRSSS)项目提供了解决上述问题的办法。AAMRSSS研究了用专用软件开发设施(SDF)支持多软件系统平台的可行性。本研究涉及的问题有：通用性；待扩展的新系统的独特要求；平台优先次序以及将来的扩展。本研究特别提出了用F-15的雷达软件开发设施支持AC，130U Gunship(武装直升机)雷达工作的飞行试验计划(OFP)。     

平台防飞软件的设计依据

本文叙述了在导弹控制系统试验中因平台倒台而造成飞转的基本原理，为了控制国平台飞转而造成的故障损失，提出建立平台防飞软件的设计依据。     

A型飞机HUD／WAC软件开发

本文综述了装于A型飞机的平视显示器/武器瞄准计算机作战飞行程序(HUD/WAC OFP)软件开发流程,并通过程序开发实例介绍该平显软件开发步骤和方法。该项目为成都飞机公司军机改型研制和产品销售作出了贡献,在引进国外机载计算机软件和开发的工作中闯出了新路。     

IEEE Std 1061《IEEE软件质量度量方法学标准》简介

简要介绍了IEEEStd 10 6 1- 92《IEEE软件质量度量方法学标准》的适用范围 ,重点介绍了软件质量度量的目的、软件质量度量框架、软件质量度量方法学及软件度量描述等主要内容     

软件无线电技术在卫星测控系统中的应用

分析卫星测控系统目前的现状，介绍了软件无线电技术的思想，讨论了软件无线电技术在卫星测控系统中的应用，提出对传统和新型的微波统一测控系统（MUTTCS）软件化的设计思想，给出一种初步方案设想。