全文获取类型
收费全文 | 3082篇 |
免费 | 363篇 |
国内免费 | 303篇 |
专业分类
航空 | 1641篇 |
航天技术 | 648篇 |
综合类 | 186篇 |
航天 | 1273篇 |
出版年
2024年 | 27篇 |
2023年 | 100篇 |
2022年 | 102篇 |
2021年 | 126篇 |
2020年 | 138篇 |
2019年 | 136篇 |
2018年 | 101篇 |
2017年 | 87篇 |
2016年 | 103篇 |
2015年 | 131篇 |
2014年 | 151篇 |
2013年 | 129篇 |
2012年 | 195篇 |
2011年 | 212篇 |
2010年 | 157篇 |
2009年 | 129篇 |
2008年 | 159篇 |
2007年 | 188篇 |
2006年 | 126篇 |
2005年 | 106篇 |
2004年 | 126篇 |
2003年 | 106篇 |
2002年 | 92篇 |
2001年 | 91篇 |
2000年 | 72篇 |
1999年 | 67篇 |
1998年 | 68篇 |
1997年 | 79篇 |
1996年 | 71篇 |
1995年 | 63篇 |
1994年 | 50篇 |
1993年 | 45篇 |
1992年 | 55篇 |
1991年 | 51篇 |
1990年 | 40篇 |
1989年 | 34篇 |
1988年 | 17篇 |
1987年 | 15篇 |
1986年 | 1篇 |
1985年 | 1篇 |
1981年 | 1篇 |
排序方式: 共有3748条查询结果,搜索用时 31 毫秒
81.
UKF方法及其在方位跟踪问题中的应用 总被引:13,自引:0,他引:13
采用UKF(Unscented Kalman Filter)方法处理了平面内地面站对目标的方位跟踪的估计问题。目标的位置和速度由选定的高斯分布采样点来近似,在每个更新过程中,采样点随着状态方程传播并随着非线性测量方程变换,由此不但得到目标位置和速度的均值及较高的计算精度,而且避免了对非线性方程的线性化过程。仿真结果表明,UKF方法比传统的扩展卡尔曼滤波(EKF)算法有更高的估计精度,并能有效地克服非线性严重时,方位跟踪问题中很容易出现的滤波发散问题。 相似文献
82.
83.
InSb磁敏电阻角位移传感器的研究 总被引:1,自引:0,他引:1
简单分析了InSb磁敏电阻的工作原理,讨论了利用偏置磁场作用于半桥磁敏电阻构成转动速度及位移传感器的测试原理;针对半导体材料对温度十分敏感的特点,提出了利用浮动零点跟踪技术测试齿轮转速的方法,并对其优缺点进行了讨论。 相似文献
84.
本文以机床夹具为研究对象,分析了机床夹具的特征,指出机床夹具特征相似可描述为结构相似和功能相似两个方面。根据基于实例推理方法,研究了机床夹具设计中的实例库设计、检索方法、检索算法等关键技术。介绍了我所与南航联合开发的基于UG平台的专用机床夹具CAD系统基于实例推理的设计向导技术特点与应用情况。 相似文献
85.
高动态扩频信号的捕获跟踪与解调 总被引:4,自引:0,他引:4
本文给出了一种高动态扩频信号的跟踪解调方法,采用数字平方环载波捕获跟踪,并实施数字下变频对无载波频率变化的扩频信号进行简单相干积累解扩解调,变二维捕获过程为两个一维捕获过程,简化了高动态情形设计方案。 相似文献
86.
给出了用可编程逻辑器件和高速D/A实现DDS的方法,产生高频率精度双路正弦信号. 相似文献
87.
本文针对舰船等大型栽体的姿态测量,采用GPS载波相位双差测量法来确定载体的姿态,应用载波相位确定栽体的姿态需要解决的关键问题是整周模糊度的确定。文中利用空间几何关系,来压缩模糊度的搜索空间,以加快模糊度的解算速度。通过静态和动态试验对文中的方法进行了检验,在静态用3.48米长的基线其偏航角精度优于0.06度,动态时用3.48米长基线来验证了算法的正确性。通过试验该测姿系统在实时性、精度、可靠性等方面能满足精确定姿要求,是实现动基座惯性导航系统快速初始对准的重要手段之一。 相似文献
88.
应用混合室、加力燃烧室、主燃烧室和外涵道容积效应和变几何通道、主燃烧室供油量等控制因素的发动机动态过程的仿真模型,对某型变几何混排涡扇发动机消喘调节系统工作时发动机的工作过程进行了仿真,并研究了消喘调节系统调节精度对发动机过渡工作过程的影响.仿真结果与实际试车数据比较吻合,验证了模型的有效性.仿真结果表明:主燃烧室切油相对各变几何通道调节更能有效地消除喘振;各变几何通道有个调节最佳值,且对高低压转子的影响程度不同.仿真模型与方法可为消喘调节系统的设计和功效评定提供理论基础. 相似文献
89.
90.