全文获取类型
收费全文 | 2552篇 |
免费 | 357篇 |
国内免费 | 238篇 |
专业分类
航空 | 1341篇 |
航天技术 | 389篇 |
综合类 | 264篇 |
航天 | 1153篇 |
出版年
2024年 | 18篇 |
2023年 | 85篇 |
2022年 | 98篇 |
2021年 | 118篇 |
2020年 | 110篇 |
2019年 | 113篇 |
2018年 | 74篇 |
2017年 | 99篇 |
2016年 | 108篇 |
2015年 | 115篇 |
2014年 | 128篇 |
2013年 | 109篇 |
2012年 | 137篇 |
2011年 | 147篇 |
2010年 | 119篇 |
2009年 | 109篇 |
2008年 | 132篇 |
2007年 | 124篇 |
2006年 | 116篇 |
2005年 | 119篇 |
2004年 | 129篇 |
2003年 | 106篇 |
2002年 | 78篇 |
2001年 | 92篇 |
2000年 | 79篇 |
1999年 | 46篇 |
1998年 | 57篇 |
1997年 | 47篇 |
1996年 | 41篇 |
1995年 | 34篇 |
1994年 | 57篇 |
1993年 | 42篇 |
1992年 | 40篇 |
1991年 | 20篇 |
1990年 | 34篇 |
1989年 | 29篇 |
1988年 | 21篇 |
1987年 | 16篇 |
1982年 | 1篇 |
排序方式: 共有3147条查询结果,搜索用时 15 毫秒
51.
52.
利用鲁棒H∞控制理论设计了某型飞机的自动着陆系统,讨论了飞机自动着陆过程的要求,分析了系统中可能受到的干扰,之后建立了H∞控制问题的系统模型,针对飞机着陆时的要求设计了一种鲁棒H∞控制器以抑制阵风的影响,仿真结果表明,所设计的控制器对自动着陆时的干扰具有较好的抑制能力,能使飞机很好地跟踪希望轨迹并满足着陆指标的要求。 相似文献
53.
54.
对雷达数字信息进行识别,识别率高达98.7%.对于摄取的图像通过选取阈值进行二值化,在第一次分割中从背景中提取数字图像信息,第二次分割采用统计投影直方图方法,把单个数字字符图像分割开,将图像大小规范化,提取轮廓,采用方向线素特征提取,通过欧式距离分类器方法进行识别.引入信度函数,对识别结果进行分析,提高了字符识别率. 相似文献
55.
56.
57.
本文在一定附面层条件下,着重研究典型的强激波与紊流附面层干扰区下游扩压器出口的气流动态畸变,文中讨论了激波强度、扩压器壁面形状(直壁和曲壁)对动态畸变的影响.讨论了紊流度分布中四个峰值与相同截面上的总压沿高度分布的相互关系.最后对紊流度沿高度分布中的若干典型站的总压信号作功率谱密度和概率密度函数分析 相似文献
58.
一种基于高分辨率距离像自动目标识别新方法 总被引:4,自引:1,他引:4
提出了一种基于高分辨率距离像的联合对准与识别新方法。该方法结合功率变换的使用,在利用8米雷达目标实测数据进行的识别实验中,获得了较高的正确识别率。 相似文献
59.
MISTRAM测距数据包含的常值系统误差,是影响数据质量和精度的主要因素之一。该误差既不便于按常规系统误差处理,更不能按随机误差处理。在设备精度鉴定中,使用更高精度的观测数据通过比对法估计的方法,以及EMBET方法,均受到诸多制约。本文基于MISTRAM系统高精度测速数据,建立了常值系统误差的估计方法。实际数据计算证明,该方法是可行的。 相似文献
60.