全文获取类型
收费全文 | 1522篇 |
免费 | 220篇 |
国内免费 | 161篇 |
专业分类
航空 | 1219篇 |
航天技术 | 195篇 |
综合类 | 196篇 |
航天 | 293篇 |
出版年
2024年 | 18篇 |
2023年 | 71篇 |
2022年 | 85篇 |
2021年 | 78篇 |
2020年 | 59篇 |
2019年 | 62篇 |
2018年 | 39篇 |
2017年 | 44篇 |
2016年 | 52篇 |
2015年 | 44篇 |
2014年 | 68篇 |
2013年 | 62篇 |
2012年 | 79篇 |
2011年 | 75篇 |
2010年 | 69篇 |
2009年 | 78篇 |
2008年 | 64篇 |
2007年 | 76篇 |
2006年 | 58篇 |
2005年 | 60篇 |
2004年 | 49篇 |
2003年 | 53篇 |
2002年 | 52篇 |
2001年 | 53篇 |
2000年 | 44篇 |
1999年 | 47篇 |
1998年 | 42篇 |
1997年 | 56篇 |
1996年 | 36篇 |
1995年 | 28篇 |
1994年 | 36篇 |
1993年 | 36篇 |
1992年 | 40篇 |
1991年 | 35篇 |
1990年 | 21篇 |
1989年 | 18篇 |
1988年 | 5篇 |
1987年 | 4篇 |
1986年 | 2篇 |
1982年 | 1篇 |
1981年 | 3篇 |
1979年 | 1篇 |
排序方式: 共有1903条查询结果,搜索用时 656 毫秒
51.
针对复杂曲面零件的面形测量难题,提出以超精密机床作为栽体,利用高精度触发式测头,采用接触式的轮廓测量方法,检测曲面零件的子午面曲线,再与理论曲线相比较得出被测零件的面形精度.测量试验分析表明:该测量方法的检测精度高,通用性强,在实际加工和检测应用中具有很高的实用价值和应用前景. 相似文献
52.
53.
研究和分析了机械加工精度、试验条件及热处理工艺对超高强度钢30CrMnSiNi2A试样冲击韧性值ak的影响,对生产出合格的超高强度钢成品零件具有指导意义。 相似文献
54.
以F-35战斗机为研究目标,对目标体进行三维外形重建,并对重建后的模型进行气动及隐身特性的计算和分析,首先采用了基于飞机三视图进行轮廓线提取来重建F-35全机理论外形的方法,引入了基于草图跟踪的CATIA三视图的标定,大大地提高了模型重建的精度。其次采用非结构网格对F-35的计算区域进行网格划分,采用EULER方程完成了F-35在亚声速、跨声速及超声速等飞行条件下的流场计算,分析了不同状态下的升力、阻力和大迎角气动特性。最后利用曲面像素法对F-35全机高频雷达目标特性进行了计算,提出了一种基于IGS数据转换格式的隐身计算网格生成方法,比较了不同俯仰角及方位角下的RCS特性曲线,分析了对RCS影响比较大的部件。 相似文献
55.
考虑拦截器使用耗尽关机固体推进系统的情况,提出需用速度增益曲面概念,设计了基于该概念的大气层外超远程拦截导引方法。根据Lambert导引,给定拦截时间就有唯一的指令推力方向与之对应,导引过程分为两个阶段:零控拦截到达阶段,选择最优拦截时间,需用速度增益曲面迅速与助推时间-拦截时间平面相切;零控拦截保持阶段,拦截时间不断减小,保持需用速度增益曲面在助推时间-拦截时间平面上滑动,消耗多余的推进剂。利用拟零控拦截概念使两个导引阶段平缓过渡,避免了导引方法切换时推力方向的跳变。导引律计及了J2项摄动对滑行段弹道的影响,导引精度对推进系统参数偏差的鲁棒性强。仿真结果表明本文制导方法用于大气层外超远程目标拦截,脱靶量仅为km量级,推进系统参数偏差对导引精度的影响很小。 相似文献
56.
57.
介绍了浮法抛光的机械结构与抛光原理,并采用这种技术在CJY500超精密研磨机上进行长方形GCr15轴承钢工件超光滑表面的工艺试验,成功获得了无加工变质层的金属纳米级超光滑表面,拓展了浮法抛光技术的应用范围,对于金属工件纳米级超光滑表面的加工具有参考价值. 相似文献
58.
设计并研究了一种基于双模态燃烧的二元高超声速进气道.通过在进气道内设计一个隔板,将流道分为超声速通道和亚燃通道.采用数值模拟方法,研究了内压段肩部型面,隔板进口高度及水平位置,过渡段起始点及扩张角、下通道出口高度、隔板头部型面等几何设计参数对进气道性能的影响规律,并给出了参数选择建议.结果表明:在研究范围内,内压段肩部型面、隔板进口高度及水平位置和过渡段起始点对总压恢复系数影响较大;而隔板进口高度及头部型面、过渡段扩张角和下通道出口高度对抗反压能力有较大影响. 相似文献
59.
60.