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131.
简要叙述了总体部动力学组从基础理论和工程应用两方面,对柔性动力学、多体展开动力学、多体撞击动力学等领域进行的深入研究和取得的代表性成果。重点介绍了这些研究成果在中巴地球资源卫星动力学分析设计工作中的应用情况。 相似文献
133.
作为航天技术的基础,航天运输系统的技术水平代表着一个国家自主进出空间的能力。确保安全、可靠、快速、机动、廉价、环保地进出空间,不仅是未来实现迅速部署、重构、扩充和维护航天器的基础,也是大规模开发利用空间资源的前提。当前航天运输系统的发展正处于一个能力转型阶段,航天运输系统的概念、任务和总体技术要求都发生着根本性变化。 相似文献
134.
135.
随着民航跨越式发展步伐的加快,新设备、新技术的大量投入运用,人力资源工作将上升为空管发展的主要因素。在人力资源工作中,职工的学习培训力度和业务技术将决定人力资源使用的合理性。本文结合气象业务工作实际,就如何加强职工培训、提高人力资源合理配置进行一些浮浅的探讨。 相似文献
136.
为了能够将脉冲等离子体推力器成功地运用于空间,需对其羽流进行研究。将一维 MHD双温放电模型的计算结果作为入口条件,运用DSMC(Direct Simulation Monte\|Carlo )/PIC(Particle in Cell)流体混合算法一体化模拟实验室PPT羽流。验证计算显示该模 型具有一体化模拟脉冲等离子体推力器羽流的能力。对不同初始放电能量下的羽流场进行模 拟,给出了离子、中性粒子、电子温度、轴线上质量流率和出口平面返流质量流率的变化情 况。计算结果显示高放电能量下返流量更大,同时中性粒子在返流中所占比例也越大。
相似文献
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137.
《中国民航飞行学院学报》2016,(1)
高等学校招生规模的增加对教学资源的统筹利用提出了新要求,必须重新进行教学资源的预测和统筹。本文以中国民航飞行学院为例,通过计算预测了未来理论教学资源尤其是教室资源的不足,同时对于因资源不足带来的教务部门和服务对象之间的矛盾与冲突,探索如何以柔性化服务和包容性服务的方式来解决。 相似文献
138.
139.