贵州红林机械有限公司

中航工业贵州红林机械有限公司隶属于中航工业发动机有限责任公司。按照中国航空工业集团公司专业化整合、资本化运作的统一部署,2009年进行资产重组,以整体资产注入南方宇航(证券代码:000738),正式成为上市公司。公司始建于1966年,位于贵州省贵阳市经济技术开发区,占地面积27万平方米,拥有各类高中级专业技术、管理人员400多名,总资产9.5亿元。     

新东航的航线运营改革探讨

本文意在探讨东航集团重组后如何充分利用其地域和支线优势,扬长壁短,开辟全新的省（国）内外联程客运,提高干线效益,加强三大中枢航线网络建设,实现三大基地相应支线机场间中转通航,最终达到集团效益和市场占有率的最大化。     

联合重组 承运人如何实现合并运行——航空公司合并重组中若干理论和现实问题探讨

中国民航业的6大集团已于10月11日正式挂牌,并与民航总局脱钩。预示着此前以“加法”为特征的企业并购高潮基本结束,未来以“减法”为特征,落脚点放在质和量和统一上的内部整合时期已经开始。 重组企业如何实现合并运行?整合期运行安全如何保证?如何在合并中实现运行管理“质”的提高?卸下了企业盈亏包袱和资产所有者职能的政府部门,如何强化安全监管,如何对合并运行实施合格审定?     

民航企业资产重组中的纳税筹划

依法纳税是纳税人应尽的义务,纳税筹划是纳税人的权利。随着民航全行业改革的不断深化,民航企业资产的重组已是无法绕开的重要课题。在民航企业资产的重组过程中,有必要根据民航企业自身的特点,在法律允许的范围内,切实做好纳税筹划工作。