考虑应力比及温度影响的粉末高温合金短裂纹扩展模型研究

短裂纹扩展已成为先进粉末涡轮盘疲劳寿命预测的关键，为了准确模拟粉末高温合金材料短裂纹扩展阶段，针对FGH96粉末高温合金，重点关注应力比、温度对短裂纹扩展的影响规律，建立了一种工程适用的、基于Tanaka模型修正的短裂纹扩展寿命预测方法。模型采用裂纹闭合参数表征应力比影响、采用热力学理论表征温度影响，实现了不同应力比、温度条件下短裂纹扩展规律的统一描述，相比于传统模型在预测精度、工程适用性方面具有显著优势，与试验结果的相对误差小于20%。     

喷丸残余应力及夹杂影响小裂纹仿真概率模型

提出考虑喷丸残余应力及内部夹杂影响的随机内部小裂纹形核扩展概率模型，实现构件内部疲劳裂纹萌生过程的仿真。针对高温合金X，在开展试验的数据基础上，识别模型所需的残余应力分布参数、“形核相关”夹杂尺寸分布参数、微观结构相关塑性本构参数及小裂纹形核扩展参数。模型成功预测喷丸等直棒两种主要的形核方式：残余拉应力平衡层夹杂形核及无残余应力区夹杂形核。与试验对比，模型预测内部裂纹萌生寿命及其分散精度高，残余拉应力平衡层预测萌生寿命中值误差为2%，-3σ寿命误差为37%，无残余应力区预测萌生寿命中值误差为3%，-3σ寿命误差为3%；此外，模型仿真的内部裂纹形貌为“鱼眼形”，贴合试验件断口形貌。     

基于移动互联的航空科技信息服务平台及其架构研究

本文首先分析、讨论了航空科技信息服务及其发展,然后结合移动互联网及其特性,指出了基于移动互联的科技信息服务模式变化,引出了基于移动互联的航空科技信息服务的全生命周期过程中的新需求。为了满足此类需求,本文提出了一种基于移动互联场景下的航空科技信息服务平台架构,该架构共包括基础设施层、逻辑资源层、信息处理层、信息分发层和展示交互层5个层次。接着,本文结合移动互联场景下的用户特性与需求,详细分析和讨论了每个层次的功能组成和技术特点。最后提出了本平台架构的实现路径,旨在为建设基于移动互联的航空科技信息服务平台提供有益的参考。     

GEO长寿命卫星热管在轨等温性能分析

热管是GEO长寿命卫星热控设计大量使用的重要传热元件，其在轨等温传热性能是影响卫星安全可靠工作的关键因素。针对中国在轨长期稳定运行的GEO长寿命卫星热管，基于热管在轨温度遥测数据，采用数理统计方法分析热管在轨等温性能随时间的实际变化规律，分析表明：GEO长寿命卫星热管在轨等温性能稳定性良好，等温性受热管自身温度水平影响较大，年周期内呈现季节性变化，全寿命周期内随飞行时间推移呈现性能衰减下降趋势，寿命末期等温性优于1.6℃，并从热管设计、热负荷大小与分布、使用环境等方面进行等温性改进分析及应用建议。     

中国通航产业价值链的实证研究与分析预测

产业链包含价值链、企业链．供需链和空间链等4个维度，其内涵涉及满足需求程度、产业细分市场、产业关联度和资源加工深度等诸多方面。鉴于中国通航产业还处于幼稚期，行业信息缺乏，本文尝试从价值链入手，建立一个分析、预测满足需求程度、产业细分市场等问题的研究框架，预测中国通航产业的未来价值走向。     

浅谈民航广域信息管理

当前民航各业务信息系统之间的数据格式差异大，数据交换难度高，容易形成信息孤岛。为了解决各系统之间的互联互通及信息共享与交换的问题，在全球范围内广泛开展了广域信息管理（SWIM）技术研究。     

旅游信息

弘扬红军化 打造旅游品牌 凉山州为彝海结盟七十周年举行隆重庆典；马自达车主爱心之旅；晴隆“24道拐”要创品牌。     

国际互联网上的航天信息资源与利用

最近中国空间技术研究院通信站已通过联接中科院网络中心的光缆干线实现了与国际互联网（ＩＮＴＥＲＮＥＴ）的联网，这意味着中国空间技术研究院已驶进了国际信息公路快车道。１９９６年３月，各部所厂站均陆续上网。面对ＩＮＴＥＲＮＥ”Ｆ网上浩如烟海的信息资源，如何有效快捷地发现并使用有关航天信息是一个值得考虑的重要问题。本文在此介绍了ＩＮＴＥＲＮＥＴ的一些基本概念和使用手段，提供了包括美国航宇局、欧空局等在内的重要航天信息源，供有关部门和读者参考。１．ＩＮＴＥＲＮＥＩ’的基本概念与使用手段ＩＮＴＥＲＮＥＴ起源…     

用于YF—23A原型机飞行试验的分布式实时数据处理

１９９０年下半年，为了验证和鉴定为ＹＦ－２３Ａ原型机飞行试验而开发的几项新技术，诺思罗普／麦．道公司的两架ＹＦ－２３Ａ先进战术战斗机（ＡＴＦ）原型机投放试飞，ＹＦ－２３Ａ飞行试验队为该试验计划研制了一种性能卓越的，费用低廉的实时地面数据站。为了满意ＡＴＦ原型机飞行试验工作的需要，该地面站主要基于分布式数据处理的概念。尽管ＹＦ－２３Ａ地面数据站的核心是ＤＳＩ公司的ＱＵＡＤ－７计算机系统，但安装在各种