全文获取类型
收费全文 | 9071篇 |
免费 | 330篇 |
国内免费 | 211篇 |
专业分类
航空 | 5555篇 |
航天技术 | 450篇 |
综合类 | 598篇 |
航天 | 3009篇 |
出版年
2024年 | 16篇 |
2023年 | 148篇 |
2022年 | 154篇 |
2021年 | 193篇 |
2020年 | 165篇 |
2019年 | 152篇 |
2018年 | 61篇 |
2017年 | 133篇 |
2016年 | 176篇 |
2015年 | 180篇 |
2014年 | 294篇 |
2013年 | 311篇 |
2012年 | 460篇 |
2011年 | 500篇 |
2010年 | 379篇 |
2009年 | 488篇 |
2008年 | 538篇 |
2007年 | 532篇 |
2006年 | 470篇 |
2005年 | 500篇 |
2004年 | 581篇 |
2003年 | 475篇 |
2002年 | 339篇 |
2001年 | 320篇 |
2000年 | 323篇 |
1999年 | 186篇 |
1998年 | 255篇 |
1997年 | 250篇 |
1996年 | 181篇 |
1995年 | 195篇 |
1994年 | 150篇 |
1993年 | 107篇 |
1992年 | 120篇 |
1991年 | 92篇 |
1990年 | 89篇 |
1989年 | 73篇 |
1988年 | 13篇 |
1987年 | 6篇 |
1986年 | 1篇 |
1985年 | 1篇 |
1984年 | 1篇 |
1983年 | 4篇 |
排序方式: 共有9612条查询结果,搜索用时 422 毫秒
741.
企业文化是企业职工群体在生产经营和管理活动中逐步形成和发育起来的观念形态,是企业的群体精神、文化素质、文化行为、人际关系等文化现象的综合反映。要建设优秀的企业文化,就必须全面把握企业文化的深刻内涵,既不能简单地认为企业文化就是思想政治工作,也不能肤浅诠释企业文化就是规章制度。正确的理解应该是:科学、规范的制度体系是全面推进企业文化建设的重要保证;优秀企业文化对规范、健全企业制度体系提供了科学的依据和指导。只有正确认识全面推进企业文化建设与加强制度建设之间的关系,才能形成二者之间的良性互动,从而促进优秀企业文化的形成、推广与弘扬。 相似文献
742.
飞行流量的不断增长必然使原本有限的空域变得越来越拥挤,尤其是在我国东部地区,空中交通管制部门面临的安全压力越来越大。为了确保飞行安全这一目标不动摇,空管 相似文献
743.
744.
745.
近几年,随着中国经济的快速发展,中国民航业的成长举世瞩目。欣喜之余,我们应该清醒地认识到,今天的中国民航仍然处在成长期,所取得的成绩只是为了被动适应市场需求而产生的数量上的提升。到2020年,国际、国内经济的持续增长将对中国民航提出更新、更大的需求,很显然,单纯依靠目前量上的增长还远远不够。为了实现中国民航质的飞跃,2005年,总局提出了建设新一代航空运输系统的宏伟构想。这是在深刻分析国内外环境和民航发展所处历史阶段后,对行业发展战略体系的不断丰富和深化。本期,本刊将围绕这一理念对建设中国的新一代航空运输系统的愿景、初步构想以及新一代航空运输系统中的空管系统的总体框架进行深入分析和阐述。 相似文献
746.
《郑州航空工业管理学院学报(管理科学版)》2007,25(3):F0003
颜敏,女,湖南永顺人,西安交通大学博士生,教授,现任郑州航空工业管理学院会计学系主任。1988年参加工作以来,先后荣获河南省优秀中青年骨干教师、郑州市五一劳动奖章、郑州市优秀青年教师、郑州航院“三育人先进个人”、郑州航院“优秀科技先进个人”、郑州航院科技管理先进个人等荣誉称号,2004年被确定为郑州航院校级重点学科——会计学科建设负责人,并被授予河南省教育厅学术技术带头人称号。 相似文献
747.
刘友丹 《航空标准化与质量》2007,(4):9-12
从民机机载设备的适航管理方式、适航要求、适航证件、适航文件体系和适航合格审定程序方面,介绍了我国和美国民机机载设备的适航管理. 相似文献
748.
余度技术是系统或设备获得高可靠性的设计方法之一。为了显著提高系统的任务可靠性,当系统发生故障时,余度系统能够自动完成系统重构,继续正常工作,从而提高了飞机的任务可靠性和安全性。本文从余度设计的概念出发,通过对余度等级、结构、数目及层次等几个方面对余度设计进行分析,结合某大屏幕显示器余度设计,给出了余度设计的基本方法,提出了一种余度管理方案,该设计思想也可用于其它机载设备中。 相似文献
749.
航班信息交换模型(FlightInformationExchangeModel,FIXM)是一种致力于对航班和流量信息进行标准化的全球标准。国际民航组织空中交通管理需求与绩效专家组(ATMRPP)首先提出了对FIXM的需求,以便其支持协作环境下航班和流量信息(FF—ICE)概念中航班信息的交换。 相似文献
750.