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701.
针对空中航线选择优化问题,分析了空中交通流的特点。结合航班在航线上等待点空中盘旋的情况,考虑从求解空中飞行时间最短的角度,建立了航线网络中航班最小费用流问题的数学模型,给出了求解这种最小费用流的算法。通过航线网络的简单算例,求出了最佳航线以及相应航线流量,说明了模型和算法的具体应用。 相似文献
702.
航空公司航班正常率是评价航空服务质量的一个重要指标,提高地面运行效率是提高航班正常率的重要因素之一。分析了zH航空公司地面运行管理中存在的问题,并以波音737快速过站保障流程的优化为例,阐述如何利用网络计划理论对保障流程进行优化,以提高保障效率。 相似文献
703.
针对航天器抓捕后由于系统质量特性和动量的改变而导致复合体系统失稳的问题,提出了两种基于角动量守恒的协调控制方法:关节阻尼控制和关节函数参数化协调控制。这两种方法通过对各关节和飞轮的速度进行协调规划和控制,实现对系统角动量的管理和重分配,在实现对目标进行停靠的同时,保证了基座的稳定性。两种方法各有优缺点,其中,关节函数参数化在实现系统稳定的同时还可使机械臂处于期望的臂型,以方便开展在轨维修等服务操作。所提出的方法将实际飞轮作为动量交换装置,具有很好的工程可实现性。仿真结果验证了方法的有效性。 相似文献
704.
一.危险品运输管理的必要性
1.危险品的定义及危害性
根据国际民航组织附件十八《危险物品航空安全运输技术细则》,危险品是能对健康、安全、财产或环境构成危险,并在技术细则的危险品清单中列明和根据技术细则进行分类的物品或物质。我国的国家标准GB6944-2005《危险货物分类和品名编号》给出的定义是:“凡具有爆炸、易燃、毒害、感染、腐蚀、放射性等性质,在运输、装卸和储存保管过程中,容易造成人身伤亡和财产损毁而需要特别防护的货物,均属危险货物。” 相似文献
705.
阐述了机械设计基础课程虚拟实验的主要功能和特点.提出了建立基于网络的虚拟实验体系内容.采用Solidworks、3Dmax、Flash开发的机构运动简图演示、机构运动测绘和减速器拆装等虚拟实验,大大提高了实验效率,解决了设备、教具不足的矛盾.打破了教师传统的示范演示,实现了教生互动,激发了学生学习的主动性,促进了教学效率和质量的提高. 相似文献
706.
舰导弹武器系统以水面舰艇为主要打击目标,具有射程远、速度快、飞行高度低、突防能力强、命中概率高等诸多优点。近几十年来,世界许多国家都在竞相发展自己的多平台发射的各种反舰导弹武器系统。我国的反舰导弹武器系统在发展过程中,不断跟踪世界反舰导弹武器系统的先进技术,正在向多载体、系列化方向发展。 现代反舰导弹武器系统在研制过程中采用了越来越多的高新技术:在电子设备方面,已从电子管、晶体管发展到集成块乃至大规模集成电路;广泛采用了计算机控制、弱电信号和数字通信等技术:从地面测试、射检发控到空中制导,自动化… 相似文献
707.
708.
709.
房屋型FMECA分析模型 总被引:1,自引:0,他引:1
把质量功能展开技术(QFD)中质量屋分析模型移植到故障模式、影响与危害性分析(FMECA)的模型之中,提出了一种称为“房屋型”的FMECA模型,介绍了该模型的框架结构、使用程序和主要特点。 相似文献
710.
航天飞机末端能量管理段在线轨迹设计方法 总被引:2,自引:0,他引:2
研究了航天飞机末端能量管理段飞行轨迹的一种在线设计新方法。根据飞行器当前的 相似文献