全文获取类型
收费全文 | 8117篇 |
免费 | 731篇 |
国内免费 | 636篇 |
专业分类
航空 | 5102篇 |
航天技术 | 926篇 |
综合类 | 672篇 |
航天 | 2784篇 |
出版年
2024年 | 34篇 |
2023年 | 184篇 |
2022年 | 226篇 |
2021年 | 268篇 |
2020年 | 246篇 |
2019年 | 230篇 |
2018年 | 147篇 |
2017年 | 182篇 |
2016年 | 236篇 |
2015年 | 244篇 |
2014年 | 352篇 |
2013年 | 316篇 |
2012年 | 436篇 |
2011年 | 482篇 |
2010年 | 388篇 |
2009年 | 427篇 |
2008年 | 463篇 |
2007年 | 520篇 |
2006年 | 401篇 |
2005年 | 474篇 |
2004年 | 433篇 |
2003年 | 357篇 |
2002年 | 290篇 |
2001年 | 370篇 |
2000年 | 255篇 |
1999年 | 133篇 |
1998年 | 220篇 |
1997年 | 180篇 |
1996年 | 135篇 |
1995年 | 143篇 |
1994年 | 146篇 |
1993年 | 99篇 |
1992年 | 117篇 |
1991年 | 103篇 |
1990年 | 93篇 |
1989年 | 73篇 |
1988年 | 43篇 |
1987年 | 20篇 |
1986年 | 6篇 |
1985年 | 4篇 |
1984年 | 1篇 |
1983年 | 5篇 |
1982年 | 2篇 |
排序方式: 共有9484条查询结果,搜索用时 15 毫秒
951.
三维编织复合材料研究进展 总被引:7,自引:2,他引:7
重点回顾了三维编织复合材料各发展阶段的关键性成果,从研究方法和研究方向两个角度,对该领域的重要研究成果和笔者所在课题组的最新研究成果进行了评述。在编织工艺方面,重点介绍了编织物的细观结构和适用领域,指出了细观结构对最大纤维体积分数的影响和当前流行的建模方法,并且将周期性单胞划分方法和纱线截面形状的模拟归纳为参数化建模中的两个关键问题。对力学性能的研究成果进行了综述,在试验方面,重点介绍了编织角的变化对材料各种性能的影响;在理论方面,重点评述了几种多尺度细观力学方法和特征单元法。最后,对有待于进一步研究的问题进行了展望。 相似文献
952.
953.
954.
针对传统方法分析钹式换能器的结构参数较复杂,且分析结果对结构优化指导性不强的实际情况,提出了一种基于有限元模型结构参数的设计方法,研究了不同尺寸的钹式换能器的导纳特性、发射特性和接收特性,总结出结构参数变化对换能器性能影响的规律.结果证明,研制出的换能器样品,在消声水池中的实测数据与ANSYS有限元分析软件的计算数据基... 相似文献
955.
对GJB 2191-1994<有人驾驶飞机飞行控制系统通用规范>和GJB 2878-1997<有人驾驶飞机电传飞行控制系统通用规范>两项国军标中规定的分析、检查和试验等3种验证方法进行了详细地分析,给出了一套研究验证方法的思路,为型号研制过程中合理有效使用相关规范提供参考和依据. 相似文献
956.
介绍了系统级产品的技术文件体系,分析了技术文件的质量要素,介绍了以方法研究为基础来提高技术文件质量的3项实践活动,提出了一种针对技术文件编制及校对工作质量的量化考核思路. 相似文献
957.
针对无损检测技术在航空发动机质量监督与控制中发挥的重要作用和成功应用做了阐述和探讨,并就其现状和发展方向提出了一些意见. 相似文献
958.
机坪运行保障中的问题分析及应对措施 总被引:1,自引:0,他引:1
<正>南京禄口国际机场自1997年7月1日通航以来,已连续完成11个安全年。安全制度、规章逐步完善,从lS9000质量手册修订,到安全管理体系建立,已经形成了机场公司安全管理控制系统,取得了明显成效。机坪是保障航空运输生产的重要活动场所,民航局第191号令《民用机场运行安全管理规定》和170号令《民用机场航空器活动道路交通安全管理规则》明确了机坪安全是机场安全生产运行保障的重中之重。 相似文献
959.
飞机部件修理人员是从事飞机部、附件修理的专业技术人员,在提高部件的修理质量,降低维修成本乃至提高维修企业的核心竞争力方面具有重要的地位和作用。本文首先就部件修理人员的职业现状进行了分析,并重点对部件修理人员的管理方法和激励措施提出了自己的建议,以促进对其管理水平的提高。 相似文献
960.
辅助动力装置(APU)是一个复杂的非线性系统,为了研究APU的工作特性,必须对其进行数学建模。本文依据某型APU地面试车数据,采用基于预测误差法(PEM)的输出误差模型进行系统辨识,建立了APU某一稳态点的"小偏差"数学模型,以满足后续控制规律的设计和研究。MATLAB仿真结果表明,此方法对APU模型辨识可行。验模表明,所建模型精度很高,且能实时准确反映APU性能,因而可在该状态下基于此模型进行控制器设计。 相似文献