全文获取类型
收费全文 | 572篇 |
免费 | 109篇 |
国内免费 | 59篇 |
专业分类
航空 | 426篇 |
航天技术 | 101篇 |
综合类 | 53篇 |
航天 | 160篇 |
出版年
2024年 | 10篇 |
2023年 | 28篇 |
2022年 | 27篇 |
2021年 | 33篇 |
2020年 | 32篇 |
2019年 | 34篇 |
2018年 | 18篇 |
2017年 | 23篇 |
2016年 | 22篇 |
2015年 | 36篇 |
2014年 | 34篇 |
2013年 | 31篇 |
2012年 | 31篇 |
2011年 | 35篇 |
2010年 | 25篇 |
2009年 | 29篇 |
2008年 | 37篇 |
2007年 | 26篇 |
2006年 | 29篇 |
2005年 | 22篇 |
2004年 | 22篇 |
2003年 | 12篇 |
2002年 | 21篇 |
2001年 | 17篇 |
2000年 | 11篇 |
1999年 | 12篇 |
1998年 | 9篇 |
1997年 | 16篇 |
1996年 | 5篇 |
1995年 | 6篇 |
1994年 | 9篇 |
1993年 | 4篇 |
1992年 | 4篇 |
1991年 | 1篇 |
1990年 | 7篇 |
1989年 | 16篇 |
1987年 | 2篇 |
1986年 | 1篇 |
1982年 | 2篇 |
1980年 | 1篇 |
排序方式: 共有740条查询结果,搜索用时 156 毫秒
161.
162.
王伟钢 《燃气涡轮试验与研究》2021,34(1):58-62
设计了一种用于航空发动机他机领先试飞的引气负载系统,详细介绍了该系统的总体布局、技术要求、工作原理和具体实施方案.整个系统主要由引气控制系统、引气流量测量控制系统、引气流量调节装置及限流文氏管等组成,通过测量控制系统,控制压力调节/关断阀和引气流量调节阀,测量、显示和记录流量测量装置获取的参数.地面试验和飞行试验表明,... 相似文献
163.
针对航天器铁路运输过程中传统钢丝绳减振系统多采用定制化设计且难以对低频振动进行有效减振的局限,提出一种可适用于不同航天器的通用模块化复合减振单元,通过空气弹簧压力及流阻调节控制实现减振系统在不同承载条件下的阻尼调节。在单元组件级研制和试验验证基础上,开展全减振系统研制和跑车试验。试验验证结果表明:减振单元具备阻尼比在0.18~0.29区间连续调节能力,与传统钢丝绳减振系统相比可明显降低运输过程中的振动响应,有效减振频率下限低至8~15 Hz,可为3000 kg以上的大型航天器的安全运输提供有力保障。 相似文献
164.
基于静液二次调节原理的力矩负载模拟器具有能够连续高速旋转和无多余力矩的特点。在恒压网络中,二次元件的力矩输出与其斜盘倾角成正比,即:如果系统压力出现波动,也将导致输出力矩的波动。导致系统压力变化的原因可能是油源压力脉动,但更主要是负载的变化。为了研究压力波动的影响及补偿,建立了基于静液二次调节原理的力矩负载模拟器,给出了仿真参数,并在此基础之上进行了仿真研究。为了提高力矩跟踪精度,提出利用斜盘倾角传感器和系统压力传感器来进行压力补偿,可有效地将系统压力波动对于力矩输出的影响抑制到20%左右。仿真和试验验证了此补偿方法的有效性。 相似文献
165.
166.
一般大功率三相异步电动机采用的降压启动、现场操作和预先设置启动时间的控制方式不能适应液氧加注对55kw泵机组自动控制提出的既能适应计算机系统的远距离控制又能根据启动时负载大小自动调节启动时间的要求。本文重点阐述泵机组的启动方式、原理及改造后的控制方式。该种控制方式特别适用于泵机组工作环境恶劣和加注有害介质的场合,为今后发展液氢泵和其它民用大功率泵机组控制方式提供了借鉴。 相似文献
167.
数值求解人体生物热方程时边界条件的处理方法 总被引:4,自引:0,他引:4
本文提出了一种数值求解人体生物热方程时边界条件的处理方法,该方法以生物传热学理论为基础,通过引入“当量皮肤温度”T_(tb),对皮肤层内的生物热方程作了适当修改,并且推导出了采用交替变换方向法(Alternating direction implicit method)求解人体温度场时,边界节点的离散方程。 相似文献
168.
169.
通过对渗碳炉和XCT-141型仪表温度调节特性的研究,改变了该仪表的原技术规范,建立了检定该仪表新的温度调节参数,有效地减小了系统的温度控制误差,改善了该炉的温度控制响应特性,保证了产品的热处理质量。 相似文献
170.
在混合式高频交流配电系统仿真研究的基础上,通过分析选择负载特性好,输出波形质量高的串并联谱振变换器作为混合式高频交流配电系统中产生高频正弦交流电的源变换器,对其进行了参数设计及电路仿真。在理论分析与仿真计算的基础上,设计并制作了一台配电系统样品。通过不同工作模式下的负载试验验证了该配电系统,结合了正弦电压型和电流型配电结构的长处,具有非电接触式有限功率传输、负载端无须短路保护、可然插拔负载、电磁兼容性好和系统可靠性高等优点。 相似文献