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961.
叙述了装填车到发射阵地后,停车方案的探讨,采取下挂式装填,对装填车停车要求很高,为了提高武器性能,争取时间,把握战机,要求装填车方便,可靠,准确,快速停车到位,故该装填车停车方案采取计算机控制。 相似文献
962.
《世界航空航天博览》2002,(12):3-5
美国海军已下令停飞所有航空母舰上的F-14”雄猫”战斗机,原因是怀疑这种战斗机前轮上的一个弹射装置有问题。据新华网报道.海军要求对全部156架F—14“雄猫”战斗机的前轮组件进行检查,时间大约是两个星期。今年3月2日,前往海湾地区的美国“肯尼迪”号航母驶经地中海时,航母上一架F-14“雄猫”战斗机进行训练时坠毁,一名飞行员丧生。经检查发现,战斗机在从航母上弹射起飞时,前轮一个弹射装置解体。海军怀疑这种装置已经腐蚀。 相似文献
963.
可供选择的弹上安全自毁控制方案有多种。针对战术地地导弹的特点及具体情况,提出了一种新颖、简单而又切实可行的非独立电子式安全自毁控制方案。该方案已成功地应用于某些型号。 相似文献
964.
赵文智 《中国民航学院学报》2002,20(4):35-38
设计了一个低成本的GPWS汉语语音模拟装置,使之按照同样的规律,输出汉语语音信息。模拟装置逻辑处理单元选用了国产BASIC语言单片机PS1008;语音部分采用新型语音芯片ISD1420。经过与某型飞机的机载GPWS系统对比发现,模拟装置的语音更清晰易辩,静噪更小。此模拟装置可以根据需要,录制与输出其他语种的语言。 相似文献
965.
增升装置是传统构型飞机的重要组成部分,对飞行器气动性能有重要影响。将高效、简便、节能的介质阻挡放电(Dielectric Barrier Discharge,DBD)等离子体激励器布置在增升装置附近,通过对流场进行控制来达到提高增升装置气动性能的作用。选取二维翼型GAW-1及其29%襟翼作为研究对象,在分析基础流场的基础上,固定激励器放电频率等参数不变,将单级介质阻挡放电激励器放置在几个不同位置,用数值模拟的方法研究其对翼型总体气动特性的影响。仿真结果表明,主翼上表面后缘处的激励器增升效果最好,增升达12.8%且将失速迎角推迟约2°,主翼下表面后缘的升阻比增加可达15%。 相似文献
966.
967.
介绍了产品优势设计的提出及含义,并结合优势设计在二氧化碳超临界萃取装置的设计中的应用,论述了产品优势设计的特点及产品优势设计的实现方式及其途径. 相似文献
968.
骆建伟 《北华航天工业学院学报》2005,15(Z1):38-40
在电力系统运行中,为减少能量损耗,提高供电设备利用率,采用无功功率补偿,利用MTSC装置,构成低压动态无功补偿装置,可以取得很好的效果. 相似文献
969.
本介绍了如何利用可编程控制器对制冷过程中氨泵供液实现自动调节控制,以替代传统的继电器控制,可在实际生产中的应用。 相似文献
970.
本文介绍PMD技术公司开发并采用的、用于设计和验证两个PMD组件-收集器和槽的方法和技术。涉及主要要求、设计方案选择、性能分析。介绍的方法与实际是紧密联系的,设计者可以用它设计和验证收集器和槽式推进剂管理装置(PMD)组件。 相似文献