计算机辅助机用铰刀设计

介绍了基于VB环境的铰刀CAD系统的构成与主要模块功能。本设计是以Visual Basic 6．0为开发工具，以Auto CAD2002为图形输出环境，来开发机用铰刀计算机辅助设计软件。该系统对输入的铰刀数据加以分析计算，然后调用数据库中存储的相关参数，自动驱动CAD完成零件图绘制。     

Lotus Notes/Domino在西北空管OA子系统中的应用

民航西北空管生产运行管理信息系统办公自动化(OA)子系统基于Lotus Notes/DominoR5设计开发,以Notes数据库管理和Domino WEB应用开发为技术基础,充分发挥了Notes/Domino在工作流自动化、B/S三层体系结构、文档数据库、电子邮件系统、安全控制等方面的优势,实现了西北空管局信息管理和公文处理的电子化和网络化,为加强各部门之间的统一协调工作能力,提高办公效率打下了良好的基础.     

复合材料构件低成本技术发展趋势

对目前复合材料因成本太高限制其在航空企业应用的现状作了分析,提出通过采用复合材料构件低成本技术来解决这一问题,叙述了复合材料构件数字化技术以及几种低成本成型工艺。     

支持向量机增量学习方法及应用

基于支持向量机的增量学习作为一种数据挖掘与知识发现技术,已在目标识别,网页分类等诸多领城得到应用.在概述其机理的基础上,从如何提高学习精度与学习速度着手,分析了现有算法及其优缺点和需要改进的问题;论述了增量学习的应用现状,并提出进一步的研究方向.     

虚拟装配中基于知识的装配序列规划

针对虚拟环境下的装配序列规划问题,提出了将事例型知识与规则型知识相结合来辅助人的装配规划决策;同时提出了装配序列的递进分层推理模型,以便将人的能动性和计算机的快速推理相结合,提高装配序列规划的效率和准确性.     

航空知识

惯导可分为两大类：平台式惯导和捷联式惯导。它们的主要区别在于，前者有实体的物理平台，陀螺和加速度计置于由陀螺稳定的平台上，该平台跟踪导航坐标系，以实现速度和位置解算，姿态数据直接取自于平台的环架；在捷联式惯导中，陀螺和加速度计直接固连在载体上。惯性平台的功能由计算机完成，故有时也称作“数学平台”，它的姿态数据是通过计算得到的。     

影响民航维修企业在职培训效果均因素及其改善对策

民航维修业是高科技、高风险的行业，航空维修企业是知识密集、技术密集型的组织。航空科技的发展日新月异，只有加强学习，不断汲取新的知识，才能跟上时代发展的要求，在职培训是企业员工学习的有效方法。维修企业只有在制度上鼓励学习，加强在职培训，将组织发展成为学习型组织，才能满足民航运输业持续发展的要求。     

基于模型知识的液体火箭发动机故障诊断方法研究

提出了一种基于定性模型的液体火箭发动机故障诊断方法，该方法首先通过建立发动机的定性偏差模型。以及对故障模式进行效应分析组建发动机的诊断模型知识，然后通过检测模型与系统实际行为的一致性进行故障诊断，用某实际大型发动机的故障数据进行测试的结果表明该方法是一种有效的定性故障诊断方法。     

基于故障树模型的航天器故障诊断研究

本文建立了基于故障树模型的航天器故障诊断框架，提出了航天器故障诊断的知识组织和表示方法及相应的推理控制策略，并通过对某卫星能源系统故障实验台的故障诊断验证了方法的正确性。     

用VC6．0＋＋开发遥测数据处理分析系统软件

遥测数据处理分析系统软件是针对遥测设备生产、调试、检验开发的一套遥测数据处理分析以及判读软件，介绍了该套遥测数据处理分析系统软件的设计过程和编程中采用的一些方法。