全文获取类型
收费全文 | 2917篇 |
免费 | 470篇 |
国内免费 | 388篇 |
专业分类
航空 | 1944篇 |
航天技术 | 520篇 |
综合类 | 454篇 |
航天 | 857篇 |
出版年
2024年 | 24篇 |
2023年 | 87篇 |
2022年 | 113篇 |
2021年 | 134篇 |
2020年 | 123篇 |
2019年 | 129篇 |
2018年 | 91篇 |
2017年 | 94篇 |
2016年 | 126篇 |
2015年 | 122篇 |
2014年 | 163篇 |
2013年 | 152篇 |
2012年 | 155篇 |
2011年 | 179篇 |
2010年 | 135篇 |
2009年 | 168篇 |
2008年 | 157篇 |
2007年 | 125篇 |
2006年 | 113篇 |
2005年 | 119篇 |
2004年 | 109篇 |
2003年 | 111篇 |
2002年 | 98篇 |
2001年 | 109篇 |
2000年 | 82篇 |
1999年 | 68篇 |
1998年 | 75篇 |
1997年 | 79篇 |
1996年 | 95篇 |
1995年 | 84篇 |
1994年 | 72篇 |
1993年 | 61篇 |
1992年 | 49篇 |
1991年 | 37篇 |
1990年 | 41篇 |
1989年 | 56篇 |
1988年 | 30篇 |
1987年 | 7篇 |
1986年 | 2篇 |
1982年 | 1篇 |
排序方式: 共有3775条查询结果,搜索用时 281 毫秒
791.
碱金属引射下的高超声速尾流的数值模拟 总被引:1,自引:0,他引:1
高超声速化学非平衡尾流的分析与计算是空气动力学中的一个重要课题。本文采用二阶精度的中心差隐格式,求解了抛物化的N-S方程,得到了高空20KM及60KM非平衡尾流的数值解,研究了碱金属引射对尾流电子密度的影响。计算结果表明引射碱金属对尾流电子密度影响明显,尾流电子密度因此增加了1~3个量级。文中化学反应模型采用十组元模型,组元包括O2、N2、O、N、NO、NO+、O-2、Na、N+a以及e-。 相似文献
792.
793.
794.
在旋臂式模型旋翼试验机(简称“旋臂机”)上模拟直升机的垂直下降和斜下降飞行,试验中首次发现了旋翼进入涡环区域的特征现象——旋翼轴扭矩的异常变化。在分析试验结果的基础上,探讨了确定涡环区域的方法,对美国Peters教授提出的涡环边界判据进行了试验修正,进而建立了一套通用的半经验算法,计算出了涡环区域的速度边界包线。计算结果与模型试验结果吻合较好。 相似文献
795.
本试验检测了在多种渗剂和不同温度条件下碳氮共渗气氛。结果表明,所有试验条件下炉气中均含有HCN成分,其浓度高达41.23-149.52mg/m^3。并试验研究了消除HCN污染的治理方法,即采用密闭工作系统,炉气通过吸收破氰装置后排放,能够简例而可靠地消除HCN组份,实现无法无污染气体碳氮共渗热处理。 相似文献
796.
对称分段线性系统主共振的分叉 总被引:1,自引:0,他引:1
由KBM法推出的分段线性系统主共振的一次近似解,导出了分叉方程,然后应用奇异性理论对主共振的分叉类型进行了系统的分析,并用计算稳态周期运动的参数延续数值方法结果与其中感兴趣的部分进行了对比,发现基于弱非线性分析的主共振一次近似解在较强的非线性情况下仍具有一定的精度。 相似文献
797.
有翼航天飞行器高速动态气动特性试验研究 总被引:1,自引:0,他引:1
在CARDC0.6m×0.6m高速风洞中进行了航天飞机类模型的动态失速试验。在M数为0.4~1.2,迎角为0°~75°范围测量了模型的动态气动特性,研究了各种运动参数对动态气动特性的影响。结果表明,在试验范围内,俯仰振荡引起了不同程度的气动迟滞现象,各运动参数对模型的动态气动特性都有重要影响,仅在迎角约为20°~40°时,非定常法向力增量存在,相应的非定常效应较明显。 相似文献
798.
799.
主要研究了多胺-硫脲缩聚物对环氧-聚酰胺固化体系的促进作用。通过示差扫描量热,对改性前后固化反应动力学多种参数进行了计算,说明了这种增强作用是由于多胺-硫脲缩聚物的加入使体系动力学反应的前置因子和反应速率常数大幅度提高。在此基础上研制的环氧树脂/聚酰胺/缩聚物胶粘剂具有高强度,高耐湿热性,室温下可快速固化的特点。 相似文献
800.
本文分析了现代战斗机的发展趋势,阐明了进行大攻角/过失速机动的必要性,指出解决至今威胁着飞行安全的失速/尾旋问题仍为当代空气动力学家的重任;论述了各种研究大攻角气动问题的方法之优劣;对我国开展大攻角气动问题研究的技术途径提出了一些建议。 相似文献