特种工艺与GB／T19001—2000

GB／T9001-2000中有关特种工艺的规定进行了细化和转化，并结合企业实际，从人、机、料、支、环等几方面对特种工艺如何贯彻GB／T19001-2000做了较全面和详细的介绍。     

Smar Team在CR9000项目中的应用

随着信息技术的迅速发展，公司各部门对计算机的需求不断扩大，应用范围亦逐渐不断繁衍，遍及各工种专业，随之而来的庞大的数据管理问题也凸现出来。本文根据CR9000项目产品数据管理的实践经验，对Smar Team的应用提出创新性的意见。     

火控系统综合试验研究

现代火控系统强大的功能是战斗机作战性能的重要保证，而火控系统综合试验是确保系统装机后，是否能够满足设计要求的重要环节。本文在分析试验支持环境的基础上，介绍了导弹与系统交联试验的试验程序。     

一种在AutoCAD中绘制正二等测图形的简便方法

利用AutoCAD绘图软件绘制机械图形是当前主要的绘图方法。由于AutoCAD中没有绘制正二等测图形的工具,此类图形绘制比较麻烦。利用在AutoCAD中可方便地编写程序自定义命令的特点,设置绘制正二等测图形的工具,可有效提高绘图速度,提高工作效率。     

高原航线飘降释压应急程序设计研究:以A319-115“西宁/曹家堡-玉树/巴塘”航线为例

为确保高原航线运行安全,保证机组在非正常情况下单发飘降应急程序和客舱释压紧急下降应急程序可用,以空客A319-115飞机执行“西宁/曹家堡-玉树/巴塘”高原航线为研究样本,依照2021年8月12日零时开始实施的202108期《中国民航国内航空资料汇编》显示的航线信息,通过梳理航线的基础数据,在满足相关规章要求的条件下,统筹兼顾航空公司安全、效益、服务的需求,完成单发飘降应急程序和客舱释压紧急下降应急程序设计与研究,以便于机组操作为原则,课题组优化相关应急程序的决断点,最后定义出机组操作程序,研究表明:通过对应急程序关键点的确定,定义出飘降释压后的机组操作程序,完成剖面示意图的绘制,能达到紧急情况下安全飞行的目的,该研究成果在同类高原航线具有推广意义。     

基于信号完整性分析的高速数字PCB板设计方法

通过对传统PCB设计与基于信号完整性分析方法的高速数字PCB设计的对比,介绍了一种基于信号完整性分析的高速数字信号PCB设计方法。在该设计方法中,首先对所有的高速数字信号建立起PCB板级的信号传输模型;然后通过对相应的信号传输模型进行完整性计算与分析来寻求能满足设计要求的布线规则;最后在相应布线规则的基础上来完成高速PCB板的设计和校验。实践表明,该设计方法可有效提高产品的设计性能,大幅缩短产品开发周期和降低开发成本,具有较好的实用价值。     

阿伦故事酒吧连锁业夺得年度"奥斯卡"

2005年12月19日．香港太古广场，一年一度的《世界经理人》“2005年中国100最佳经营品牌”经过耗时四个月的公众投票，评审团评审，“阿伦故事”击败若干对手，在最后的200名候选品牌中脱颖而出，一举夺得了这一奖项。这成为酒吧业在新中国有史以来获得的最高大奖。它标示着中国进入了一个休闲化的时代。     

个体软件过程实验研究

为确定个体软件过程ＰＳＰ（ＰｅｒｓｏｎａｌＳｏｆｔｗａｒｅＰｒｏｃｅｓ）在软件开发中的实际应用效果,北京航空航天大学软件工程研究所在１９９７年进行了ＰＳＰ的应用实验．本文首先简要介绍了ＰＳＰ的原理和方法,然后给出ＰＳＰ实验的结果数据,对该数据从差错率和生产效率２个方面进行了统计和分析．分析结果显示,ＰＳＰ的应用对于提高软件开发效率、改善软件产品的质量有重要的意义．讨论了ＰＳＰ应用过程中可能遇到的问题,指出了今后进一步的工作．     

基于程序建模的网络程序漏洞检测技术

研究和分析了网络程序漏洞检测方法,针对C/S结构下网络程序存在的二进制漏洞提出了一种基于程序建模的漏洞检测方法。该方法针对网络程序架构进行分析,通过抽取不同类型网络程序中的关键性系统函数,进行程序建模和检测系统执行模块开发。采用选择符号执行技术进行检测,通过函数挂钩的方式定制挂钩函数语义和函数执行触发的操作,引入符号化数据和引导符号执行过程。研究过程中基于该技术实现了一套网络程序漏洞检测系统,系统能够识别目标网络程序采用的I/O模型,根据目标网络程序的不同类型调取相应的系统执行模块,利用选择符号执行技术进行自动化漏洞检测过程。实验结果表明,相比于已有的检测工具,该系统在网络程序的漏洞检测方面针对性更强,程序代码的覆盖率更高,同时具有很好的可扩展性。      

航空器持续下降进近技术的发展现状与展望

持续下降进近作为一种新兴进近技术自提出以来就受到国际的广泛关注,但在我国的发展尚处在探索阶段,还未得到应有重视。对持续下降进近进行了综述性研究,比对了不同国家和组织对持续下降进近的定义,阐明了其核心内容,总结了其优势。通过回顾持续下降进近的国内外理论研究和飞行验证发展现状,分析了持续下降进近在降噪、节油和减排等方面的研究成果。从运行安全性和效率性的角度,指出了持续下降进近的未来发展趋势。