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191.
航空安全自愿报告系统在中国的发展与展望 总被引:4,自引:0,他引:4
一、引言早在二战时期,在工业和军事领域的人们就已经认识到自愿提供事件报告的价值;20世纪40年代,航空界提出了建立航空事故征候报告系统的设想,但由于害怕主管当局利用收到的报告资料对报告人进行行政或经济的处罚而久未付诸实现。 相似文献
192.
193.
许多对飞碟持反对论的人们常说目击飞碟的多是一般愚夫愚妇,很少有知名度高的人士。事实上知名人士目睹飞碟者也相当多,只是基于一些因素没正式发表而已。 相似文献
194.
4.4.3“宽带低轨”系统宽带卫星市场可能是最难推测的。虽然从企业和各种消费者对这种服务需求的增长趋势来看,高速数据服务显然有很巨大的市场,但卫星行业尚未将这种需求加以利用。随着互联网在1997年前后成为主流,提供宽带互联的竞赛已经加速。卫星虽没有足够大的带宽来向全部宽带用户人群提供服务,但在高数据率信息传送方面却在扮演着越来越重要的角色。卫星可服务于城市中未布线的地区,还可以覆盖普通陆线服务可能想都不敢想(因为安装费用很高)的偏远用户。在某些情况下,卫星和陆线可以优势互补,互相将对方作为到达最… 相似文献
195.
文章介绍了对称多处理机(SMP)系统中旋转锁的使用,包括旋转锁的概念和使用原则,旋转锁机制中的优先级逆转问题,以及在实时系统开发中的应用。 相似文献
196.
197.
198.
《世界航空航天博览》2004,(9):16-17
2004年台湾“海军年敦睦舰队”进行远洋航训和本岛环航训,从3月21日开始,至5月29日结束。2004年本岛航训较以往略有不同,首先进行远洋航训,结束后再进行本岛航训。2004年远洋航训从3月21日开始,至5月10日返回左营,远航支队曾访问马歇尔,图瓦卢、索罗门等。完成远洋航训后,5月15日 相似文献
200.
航空安全自愿报告系统 总被引:4,自引:0,他引:4
随着人民生活水平的提高,人们对航空运输安全的要求越来越高,时代要求民航必须提供安全快捷的服务。但是,继续提高安全水平将面临极大的挑战。为改善民航安全,中国民航采取了许多行之有效的措施,其中包括建立了民航安全事件报告体系和航空安全举报电话制度。社会的进步使人们对安全的要求越来越高,现行的我国民航安全报告体系在隐患信息收集和处理上已经感到不够,迫切需要研究和开发新型的航空安全信息系统,以增加收集的信息量和信息可信度。 相似文献