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151.
目前飞机故障诊断领域的研究多从飞机故障数据起始,对飞机故障如何产生和处理少有涉及。若缺乏对源头数据的分析,很难将故障诊断模型与机载故障触发逻辑有效匹配。为此,提出要采取飞机故障诊断模型和机载系统设计思路相吻合的故障诊断模型设计方法,对机载系统的故障产生逻辑和处理方法进行了解析,为下一步故障诊断奠定基础。 相似文献
152.
“MEL”是营运人所属特定型号并带有序号和注册号的航空器制定的可以允许不工作设备和系统的文件。CCAR—Ⅲ重部——《民用航空器运行适航管理规定》第三章适航性责任中明文规定了营运人应对航空器的适航性负责,必须做到:正确理解和使用最低设备清单,按民航总局批准或认可的标准排除任何影响适航性和运行安全的故障或缺隐。 相似文献
153.
W型发动机双轴摆动故障的排除 总被引:1,自引:0,他引:1
简要介绍了DPF-2型控制系统在W型发动机上的应用,分析了该系统在使用过程中出现的双轴摆动现象,对整个系统的稳定性进行了探讨,采取措施解决了该发动机双轴摆动故障并进行了试验验证。该研究对进一步完善该型发动机的燃油控制系统有一定的参考作用。 相似文献
154.
主要阐述飞行试验过程中使用的专用测试设备的概况、特点,提出了行之有效的计量管理思路和举措,同时,指出了需要改进的问题。 相似文献
155.
为了加强通信导航设施的建设,提高机场的地面保障能力,全国各大机场相继投入巨资,购置通信导航设备,改善通信导航条件,以满足航空运输发展的需要。近年来,为了提高机场的利用率,提高航班正常性,降低飞行的天气标准,减少天气原因对飞行的影响,一些较大机场纷纷提出在“九五”期间建设Ⅱ类仪表着陆系统,民航总局有关部门在“九五”期间规划建设Ⅱ类仪表着陆系统的机场也有10多个。笔者认为,在“九五”期间建设Ⅱ类 相似文献
156.
近年来,相继发现波音飞机因为起落架减震支柱内、外筒的封严部分损坏造成减震支柱内的液压油外漏的现象。如果不能对这种故障进行妥善处置,轻者使飞机的减震性能降低,机内乘员感到颠簸,并可能损坏某些机 相似文献
157.
杨守环 《中国民航学院学报》1990,(2):19-28
本文在分析现代飞机电源系统所使用的几种过电压保护装置工作原理的基础上,着重对其反延时特性和动作电压进行计算,并就决定和影响过电压保护性能指标的电路参数的调整进行了计算和论述。 相似文献
158.
159.
在飞行安全系数大幅提高的今天,客舱服务与娱乐设施日益影响到航空公司的竞争力。波音飞机公司近年来在向全球航空公司倡导推行“概念客舱”(Signature Interior),国航也于今年斥巨资启动了“两舱改造”。波音747飞机是波音公司生产的四发(动机)远程宽机身运输机,该机型开创了宽体客机航线服务的新纪元。 相似文献
160.
本文就AWA VRB-52D型DVOR对其前一代产品VRB-51D型DVOR的改进从前面板、电路、远程监控等几方面做了详细阐述,使熟悉前一代产品的同行能够对新一代产品有个较为直观的认识。 相似文献